横跨连接南开、河北两区的金汤桥至今已有百年历史了。 如果有人要问金汤桥或是东浮桥，便无人不知、无人不晓，如果有人要问“孟公桥”，恐怕有人知晓的就甚微了。这座桥始修历史已有260多年前的事情了，1730年（清雍正八年），当时担任青州运同天津分司职官的五品大员孟衍周到天津上任后，见海河水势汹涌，无论是过往行人还是盐务往来，都需要待摆过渡，而且渡河极不安全，不断发生事故，便把自己的薪俸捐出来，修建了这座浮桥。因在海河干流偏东方向，便起名东浮桥。当地百姓感恩孟衍周，也习惯称这座桥为”孟公桥“。光绪末年《天津新县志》中有记载：“孟公桥在东门外，即盐关浮桥，其地先以渡船来往，时有覆溺之虞。雍正八年（1730年）青州运同孟衍周造此。居民德之，故名”。
1905年（光绪三十一年），比利时商人开设的天津电车公司，为了将电车通过浮桥直达老龙头火车站，决定把东浮桥改建为铁桥。经过一年的施工，于第二年（1906年）铁桥落成，用白银二十万两，名叫金汤桥，取“固若金汤”之意。到了1949年天津解放时，金汤桥已超过保险期，有倾斜，因此停止了有轨电车的通行。
如今金汤桥已是青少年的爱国基地，著名的平津战役，解放天津时，解放军胜利会师地点就在金汤桥。金汤桥也是天津市著名的旅游观光之地，玻璃桥面，直观河面；音乐喷泉，欢歌跳跃；每到夜晚，五光十色；节假之时，桥梁开启，站在桥上四面观看，一派美景，尽收眼底。
