Japan Technology Observer 日本科技观察
Coo Space CO.,LTD.
（空宇株式会社）
开发出了可以消除滑动摩擦的
新一代轴承产品
上图是普通轴承
下图是Coo Space开发的新轴承
轴承是为了减少转动时候的摩擦
让运动更加流畅一种常见机械零件
它的运作原理
甚至在古代埃及的绘画中也有描绘
是一种历史久远的东西
让机械非常平稳地运作
它是不可或缺的存在
在当今时代
从我们身边的
汽车到家电等产品中
都可以看到它的广泛存在
并发挥着着重要的作用
Coo Space公司的
河岛状介总代表
向大家娓娓道来
（轴承）即是在外环跟内环之间
有滚珠介入其中滑动而构成的
而让这些滚珠不碰撞
是设置有保持器的
滚珠轴承主要包含四个基本元件
滚珠(ball)
内环(inner ring)
外环(outer ring)
保持器(cage or retainer)
轴承的这个经典运作机制
是500多年前意大利的文艺青年
达芬奇所设计的
这点到现在也没有发生过变化
然鹅
困扰这个运动机制的问题
是保持器跟滑珠之间会打滑
所以会用到润滑油脂
针对此“痛点”
Coo Space开发的
自立分散式转动轴承“ADB”
则不需要保持器
本来需要防止滑珠之间接触的保持器的轴承
Coo Space通过
让外环滑珠接触到的部分
加入凹陷
实现了不使用保持器条件下
实现了滑珠之间的分离
河岛先生随手拿起身边地球仪继续讲解
普通轴承的滑珠在正下方接触转动的
在正下方的一分部分地方
打上一些孔
只要横向（跟滚动方向垂直方向）
发生一些滚动
向前滚动的量也会有所减少
根据这个机理
先减速后加速
加速后滑珠后面就自动产生间隙
这就是他们轴承的工作原理
通过滑珠之间的加速减速
实现滑珠间的自动分离
通过上述的动作原理
让滑珠间实现自动分离
最大能将摩擦减少到1/10
与此同时
可以防止抑制因为
润滑不充分或者是安装精度
所导致的早期磨损问题
Coo Space公司除了推出
它们自己的标准产品样品以外
也开始按照客户的要求
制作定制化的产品
同时它们的产品也引起了
日本国外的一些大型钢铁厂商注意
有在探讨一些技术转让
或者提供样品测试的项目
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