最近，很多地方的马路牙子悄然出现一条黄线标线，别不以为然，看见这个马上把车开走，否则，记3分，罚200元！
怎么回事？不是只有设了禁停牌的路段才会被罚的吗？细心的车主或许已发现，最近多个城市的马路牙子上都出现了这条黄色交通标线，它的名字叫“禁止停车线”。
科普一下 禁止停车线，它指示路边禁止停、放车辆，与大家熟悉的“红叉”禁停标志相比，禁止停车线能更醒目地标出禁止停车的具体范围。简单说就是黄标线有多长，禁停范围就有多长。 黄色实线代表禁止停车和禁止临时停车。
黄色虚线则代表着允许临时停车、即停即走，但禁止长时间停放车辆。
目前，广州、深圳、佛山、惠州，中山等各地已实施禁停标线，并逐步扩大执行范围，车主看见这些黄色禁停线就要留心了。当然，除了黄色禁停标线，还有这些标识，一旦违停都要扣3分，罚款200哦！
看到这，很多车主又要抱怨停车难，停车贵的问题了。好消息！好消息！广州市中心城区城市道路5295个咪表泊位于4月1日暂停收费啦！
广州越秀、荔湾、海珠、天河、白云和黄埔六个中心城区现有城市道路咪表路段195条、泊位5932个。 交通部门提醒广大车主，请务必在3月31日24时前完成停车泊位使用费的结算流程。 长堤大马路、大沙头路、六榕路、教育路、德政路、东湖西路、明月二路、光塔路、菊湖街、桨栏路、杉木栏路、光复路等12条路段的637个路内咪表泊位仍处于特许经营期内，继续由原咪表单位经营，收费仍按现行标准执行。
试点夜间时段性泊位 和临停快走区域
广州市交通部门进一步表示，将根据不同区域、不同路段、不同功能区的道路交通需求和停车需求的实际情况，试点设置夜间时段性泊位和临停快走区域。 模式一 夜间时段性泊位： 尝试将部分白天交通影响较大、晚上又有停车刚需的原咪表泊位调整为夜间时段性泊位。这些泊位将侧重于老城区等停车供给紧张区域的夜间停车刚性需求。夜间时段性泊位的特点是白天不能停放车辆，但夜间时段可供市民停放。 模式二 临停快走区域： 尝试将在医院等重点区域附近的部分原咪表泊位调整为临停快走区域。此类区域允许市民临时上下车，但禁止车辆长时间停放。
最后小路要解释一个误区：人在车上就可以逃避交警处罚？其实是错误的！
交警表示：通过固定摄像头、警方移动巡查等交通监控技术监控记录资料，即使司机在车上，“违停”行为照样会被处罚，车主要注意了哦~
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