四十三万港漂都在这儿
香港多了一条地铁线,大家都知道了吧!
屯马线刚刚实现全线通车,连接了屯门和乌溪沙,共27个站,是目前香港最长的铁路线。
这次通车后,香港又多了两个全新的地铁站,就是宋皇台站和土瓜湾站。
宋皇台站
土瓜湾站
但是万万没想到,网友却因为这两个站吵翻了!
吵什么?颜色!
香港网友们无法理解,为什么土瓜湾要用蓝色?它这么“土”,不应该用土黄色吗?
还有人说“土瓜不就是番薯”?那应该选紫色 橙色!
更有些网友搞错了重点,一直在喊“土瓜不是地瓜吧”?
说来说去,到底为啥是蓝色?
在一片争吵声中,港铁终于站出来说话了!
它的官方解释是:从土瓜湾的“湾”字出发,和水有关,所以选择了蓝色。
但网友似乎并不是很买账,反而掀起了一阵关于港铁站颜色的争论。
当然更多的网友觉得,通车了就行呗!这有啥可吵的?
不!这还真不是个小事!
世界上铁路系统这么多,很少有像港铁一样,不同站用不同颜色的。像历史悠久的伦敦、纽约、柏林等大城市,地铁站的颜色都差不多。
就拿纽约来说,大部分站的墙壁都是白色的,建筑成本低,但缺乏辨识度。
港铁就不一样了。
相信每个坐过的人,都会对它五颜六色的站台印象深刻。
现在港铁共有90多个带颜色的站台,每个颜色都不一样,而且都是有讲究的!
接下来,请看港铁站颜色背后的秘密。
秘密一:站如其名
首先最简单的,当然是从站名的“字面意思”来选颜色。
比如前面说到的宋皇台站,因为谐音“黄”,就用了黄色。
还有大家熟悉的黄大仙站、蓝田站,以及前面说到的红磡站,直接就用了黄、蓝、红三色。
黄大仙站
蓝田站
何文田站里有个“田”,所以就用了象征田野的绿色。
何文田站
钻石山站为了突出“钻石”,在黑底上加了点缀,做出钻石的样子。灯光一照是不是真的有那么点意思?
钻石山站
那将军澳站是咋回事?
因为将军通常是血战沙场的嘛,就用了象征热血的红色,也是非常应景了。
将军澳站
在所有站台里,和颜色最契合的一定非彩虹站莫属,直接就是彩色!
彩虹站
秘密二:港铁站里“有山有水”
有些站名字里不带颜色怎么办?比如香港大学站,为啥是绿色的?
这个时候,就要从这个站周围的环境来下手了。
港大靠山,所以香港大学站就用绿色,同时也表明港大周围绿化非常好!
香港大学站
而香港三面环海,山势丘陵,所以港铁站最多的就是绿色和蓝色。
像美孚,本是荔枝角一个海湾,所以就用了蓝色。
金钟本来是海军总部,所以也是蓝色而不是金色!
坚尼地城靠海,同样用了海水的蓝色,让人一看就想到海边。
坚尼地城站
还有黄埔也是因为临近海边,用的是湖水蓝。
黄埔站
另外还有鰂鱼涌,紧靠维多利亚港湾,也选用了和海水相关的湖绿色。
鰂鱼涌站
那要这么说,中环为什么是红色的?中环可是在海边呀!
秘密三:大红大站
港铁作为香港最重要的交通工具,人流量巨大,特别是一些重要的中转站。
为了让大家别坐错站,港铁就在重点站都用上了是红色,醒目!比如荃湾、中环、旺角、红磡等大站。
荃湾站
中环站
旺角站
红色醒目、冲击感强,大家一看就知道自己到站了!
秘密四:最有故事的站
除了以上介绍的这些,港铁还有一些站台比较特殊,比如油麻地。
油麻地站现在用的是浅灰色,但它以前其实长这样的:
哈?这不是法国国旗吗?
没错!油麻地站的原名其实是窝打老道(Waterloo)站,翻译过来就是滑铁卢。
著名的滑铁卢战役知道吧?
就是英国战胜了法国著名军事家拿破仑的那场,油麻地站修成这样,为了纪念这场战役(为了嘲笑法国人)!
后来年久失修,墙体开裂,港铁重新装修,就把上面拆了,全部换成了浅灰色!
还有太子站,别看它长得旧旧的,好像有点掉色的样子,但人家可是蓝血色(blue blood),贵族的颜色。
古代的西班牙有一种说法,贵族的血是蓝色的不是红色的(确定不是变异人?),所以有一个词是“蓝血贵族”!
太子不也是贵族吗?所以港铁的太子站用的就是这种蓝血色!
还有些站没有什么特殊原因,只是为了避开和上一个站使用相近的颜色。
秘密五:相邻颜色不重样
比如西营盘用的紫色,就是为了和上环站的黄色形成鲜明对比。
西营盘站
上环站
另外沙田的紫色,和火炭的黄色,也是很明显的对比。
沙田站
火炭站
为什么这么搞呢?避免下错车!
有一年,尖沙咀被某广告承包贴满了蓝色,于是就有网友吐槽本来想去尖沙咀的,一抬头以为到了金钟,没敢下车。
大家可能不知道,港铁历史悠久,最早可以追溯到1970年。
那时香港虽然经济发展很快,但是文化程度并不高,很多人并不认识地铁站的名字,于是设计师加入颜色,让大家一眼能够通过颜色来辨认站点。
港铁的这种习惯一直延续至今,即便修了90多个站,依旧是保持着“颜色不重样”的传统!
甚至已经成为了香港的文化特色,许多游客来香港都会专门来打卡港铁站。
那么,大家最喜欢哪个站台?或者你对站台的颜色分配有什么不同看法?欢迎在评论区留言讨论!
天天被爸妈远程催婚的 @圈妹
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