开过奔驰s320宝马740奥迪45,操控我不懂,感觉a8和宝马差不多超车提速都不错,奔驰没激烈驾驶过,不知道同是四驱的奔驰s400、宝马740、奥迪a845哪个开着最爽?
奥迪A8L,宝马7系,奔驰S级,这三台车我都体验过,所以就让我来帮你解答这个问题。
首先要定义,什么叫做开着爽,每个人对开着爽的定义不同。有的认为动力够猛就爽,有的认为操控够好就是爽,有的认为自动化配置多才叫爽。而奔驰、宝马、奥迪这三款车就有各自不同的爽。
直觉的爽-宝马7系
无论是动力还是操控,宝马7系都是足够让你玩儿到爽的车,虽然比不了自己的3系操控迅猛,但在D级车之中,7系绝对是操控最爽的,尤其是740,3.0T的发动机也足够玩儿的。
闷骚的爽-奥迪A8
奥迪A8虽然是这三款车中最老的车型,但奥迪一致秉承着让任何新手都能开成老手的感觉的古训。所以底盘调教的不软不硬,尤其是quattro四驱系统,在弯道的表现比宝马和奔驰都要稳健的多,因此车子的弯道极限最强,如果说爽,奥迪A8对于新手来说绝对爽。
奢华的爽-奔驰S
按理说奔驰S是开起来最不爽的车,但内饰营造出来的奢华感,已经自动化驾驶配置的辅助性,让你在奔驰S的前排都能感觉到后排的爽。尤其是近两年,奔驰一直在向宝马考虑,可以的对底盘进行了“弹性”调教,因此驾驶起来也很爽的。
总结,到底谁最爽呢,我还是喜欢我的直觉!
从天边到耳际,由浅唱变合鸣,每一种声场,都是内心共鸣的华章;
似闪罐的流星,如炙热的闪电,每一缕风姿,都激发内心潮腾涌的爱慕;
无论手指的轻抚,还是与身体相亲,每一次触碰,都带来心旷神恰的陶醉;
刹那之间,心已所属。
开奔驰就是这个感觉,稳重豪华,巨大的满足感!
一部代步工具变成了身份和品味的象征,没多牌子的车都在追求
貌似梅赛德斯奔驰,一直很安稳!出来拿些小字辈来实验年轻化,S级一直,是大多数普通人心里的,大老板车!
奔驰的刹车稳,一个老板,做过很多年老板!开过很多年奔驰老板!跟我说他喜欢奔驰的原因就是因为奔驰的刹车稳!
怎么个稳法?他说奔驰跑起来突然刹车,车会像一条狗一样,慢慢的先把前蹄扒下来,用腹部摩擦一小段到地面,然后后蹄再爬下来,就是这样悄无声息的完成了刹车。
这段描述让我记忆深刻。我也曾开奔驰去试过这种感觉,但是一直没有找到,可能他说的是老款的S级
车辆不停的更新换代,不同的在减轻分量,加快年轻化,增加燃油兴,但是当初形容的那些感觉为什么现在找不到了呢?
除了内置的科技感,可运用的色彩越来越多元,构建的氛围越来越好,但真正的驾驶感上真的有比以前那种澎湃的感觉吗?
联系客服