汽车大王亨利福特在12岁时偶然看到用蒸汽做动力的车子，他心想既然可以用蒸汽做动力，那么汽油也可以。于是给自己定了目标在10年内完成一辆用汽油做动力的车。为了实现自己的目标，他跟父亲表示不想当农民而要成为一名发明家。离开家乡到底特律去，从最基础的机械学徒做起，逐渐对机械加深认知，在工作之余并没有忘了之前定的目标---完成一辆汽油做动力的车。下班后依旧开始他的研发工作，终于在29岁那年他获得成功，一辆汽车就这么诞生了！
敢想敢做坚持不懈的福特实现了自己的目标，那么作为普通人的我们该怎么样实现自己的小目标呢，比如个人年度计划。最近读到这本《使命必达》，副标题为百分之百实现目标的行为科学管理法，让我发现实现目标远来有章可循。
《使命必达》的作者是石田淳，他开日本行为科学管理之先河。是行为科学管理研究所所长，株式会社WII PM International 创办人及社长兼CEO，还是美国行为分析学会ABAI的会员。他以科学分析人类行为的行为分析学和行为心理学为基础，提出独具特色的“行为科学管理法”，该方法还被应用于美国宇航局NASA和波音公司，并取得显著成果。
日常工作中，总有些错误的观念在作祟。如果老板遇到不满意的员工，第一反应就想辞退他们。还有一些看起来没什么问题却是对公司治理没什么帮助的方法，如给员工培训商务礼仪却忽略做提升业绩，让公司盈利水平提升的员工培训。
而这本《使命必达》，是他这套方法的精髓。如何让公司将实现目标当成一种习惯，如何让员工更精准执行公司计划，如何采用四大行为科学管理的秘方让目标百分之百实现，都是石田淳要传授给大家的。
那么如何治标又治本，请看作者的行为科学管理法的四大秘方。
秘方一：用”MORS原则'，制定具体行为的工作手册。
日常工作中经常会曲解“做不好”。作者首先给予明确定义，他认为做不好其实就是因为不知道方法，以及知道方法后，不知道怎么去坚持。用MORS原则来定义行为，只有同时满足了4要素的才叫做“行为”，这是一种具体的，彻底消除含糊性和不确定性的行为指示。而只有这样标准化的行为才有可复制的可能，让所有员工看到都理解并能进行操作。如“加强员工之间的沟通交流”，按”MORS原则'的表述就可以如下：每天安排3次机会，与其他部门员工进行交流，每周一次部门会议上公布结果。
秘方二：用系统脱敏法，创造“循序渐进”的环境。
当用”MORS原则'制定好后还要进行坚持，确定精准行为是否需要增加。而这一步就是对技能的反复练习。根据临床心理学领域的科学方法—系统脱敏法。设定子目标，让人逐渐习惯，这是克服恐惧的好方法。作者提到他想跑完马拉松，一般人看到这么长距离会心生害怕，如何训练呢？教练给他的建议是从每周步行两次，每次30分钟开始，再到30分钟里跑10分钟，跑20分钟，再到之后跑1小时，慢慢延长跑步的时间和距离。这种循序渐进是克服不擅长事情的大前提。
秘方三：用“ABC模式”将坚持进行到底。
人们坚持行为首先要有发起行为的条件，如何付诸行动，最后呈现结果。之所以不能坚持就是因为实施了行为也不会带来理想的结果，如果行为可控，可以带来益处那么人就会重复这种行为。
这时采用“ABC模式”，举个例子，如果新手向老员工请教应该怎么做的时候，如果换来的老员工的回答是，这个问题问得好！那么提问者会觉得提问的行为可以带来益处，这个结果让人愉快，会更愿意提问，从而养成爱思考爱提问的好习惯。另附3个窍门让人们更好坚持下去。
当我们开始一种行为的时候，第一，记得对行为给予支持，即创造愿意工作/做事的环境；第二，为行为赋予动机，简单说就是给予奖励；第三，降低难度，使得看起来并非如此难，那么人就愿意去付诸行动了。
秘方四：用“整体薪酬回报”调动员工的积极性。
除去金钱奖励外，用“整体薪酬回报”的六要素ABCDEF，正确知晓员工内心的需要，用他们喜欢的方式奖励他们，并且摒弃“反正做不到”的想法，让员工真正动起来。建立挑战循环模式，尝试做—做到了—实现目标—迎接新挑战，一直保持积极进取状态。
这套95%的企业管理者亲测有效的科学管理方法可以用在我们普通人的生活中吗？完全可以，石田淳认为这完全适用于日常自我管理和教育方面。可依照“MORS原则”制定计划，采用“系统脱敏法”循序渐进去克服不擅长的事，用“ABC模式”将计划坚持下去并在整个过程中进行适当自我奖励。这一系列的方法可以让我们进行自我精进，帮助我们实现自己小目标。
董小姐
MBA
100天实践者
心理学／经济学／马拉松／演讲／手绘爱好者
生活家
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