10月19日,国家能源局官方网站发布1-9月全国电力工业统计数据,前三季度风电装机新增1306万千瓦,同比2019年减少2万千瓦,而1-7月新增装机规模为856万千瓦,1-8月累计年度新增装机规模为1109万千瓦,也就是说8月单月新增装机253万千瓦,9月单月新增装机197万千瓦,形势不容乐观。给大家看一下历史数据:2014年-2019年1-9月新增累计和年度新增重量数据表明如下:
1,2015年的数据国家能源局和风能协会数据差距200万千瓦,同时1-9月数据官方未查到,是根据2015年8月数据统计结果,1-8月累计新增装机1014万千瓦,后2个月新增2051万千瓦,9月份按平均500万千瓦估算。2,2020年的1200万千瓦是按照每月400万千瓦的统计量进行预测下限。乐观估计最多不超过2015年第四季度每个月500万千瓦的规模。2014-2020新增风电装机规模数据表(2020四季度为预测1500万千瓦)
2015年是中国历史上风电近7年新增装机规模最多的一年,后四个月完成了2000万千瓦的装机,创下了历史新高,为什么1-9月反而比同期还下降了,其实这里面的因素很复杂,笔者个人任务有相当的原因来自:
诸多因素表明,2020年的抢装形势极为严峻,新冠疫情的影响就毋庸多言,而机型增大带来的运输,吊装困难更加难以解决,根据我对南方几个省市的了解,部分项目的主机供应还存在一定的压力,而吊车的缺乏更是令业主忧心忡忡,尤其是已经备好主机,机位就等吊车就位的风电场,因为无车可吊,眼睁睁的看着抢装投资化为流水。
2015年新增3075万千瓦,后4个月完成2000万千瓦的装机,4季度约1500万千瓦;2020年假设按2800万千瓦规模目标预测,4季度如需要完成1500万千瓦风机的并网,实际4季度的抢装难度要大于2015年,因为2015年1-9月完成全年了的50%,但今年1-9月仅完成年度最高目标46%。假设8月和9月合计并网规模(450万千瓦)的所有吊车(假设9月份的是新加入的吊车)同步吊装,最多也就能完成1350万千瓦的并网抢装,由此可见今年抢装后三个月任务艰巨,由此可见能实现2800万千瓦并网,个人认为这也就是最大规模了,从历史数据来看也但不会低于2500万千瓦,。三思而后行,谋定而后动,2020年的风电抢装给我们行业企业深刻的教训。建议企业关注行业发展方向和政策变,建议对产业链的上下游有深刻的交流,制定应对措施。技术的进步不仅仅是简单装备的技术进步,还要配套的上下游一同进步,吊装,运输,施工等都是制约风电场建设的重要因素。但愿4季度风和日丽,天高云淡,给我们准备了一年多的风电投资业主们多一点机会,实现能并网的风电场整体并网!个人观点,不论对错,仅供大家交流,有关数据全部从官网数据获取,欢迎大家交流。
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