“阿里巴巴过去、现在、未来会坚持卖整车，我们帮别人卖车，帮更多的人卖车和买车。阿里巴巴所有平台所产生的大量数据实际上为未来的商业化，为我们未来帮大家更好的做生意提供了有效的数据支持。”阿里汽车事业部总监顾万国在由《AutoR智驾》和中汽国际共同主办的2016中国互联网汽车电商峰会上做了《大数据助力汽车产业发展》的演讲，今天我们将全文刊发此次演讲。
编辑丨AutoR智驾若伊
大数据助力汽车产业发展
阿里汽车 顾万国
大家好，首先和大家分享一些数据，这些数据很有意思。
第一，我们把2015年和2014年消费者车主整个购车的年龄结构做了简单的统计。我们会发现，2015年和2014年最大的变化是70后比例越来越少，80、90后越来越多的成为主流。
而我们阿里巴巴被大家所知道的是零售平台，我们有73%的人是80、90后，所以我们称80、90后是互联网的原著民，从原来几年前的非主流人群变成主流人群购买商品。
第二，阿里是面对全国帮大家做生意，今天很多同仁提到我们如何做渠道下沉，我们想说的是，阿里巴巴可以帮助大家做渠道下沉，因为我们的互联网用户，我们的网购用户里面60%多是三四五线城市。
在前两天我们做了车秒贷2.0发布，做了一个专场，互联网如何助力汽车产业下沉。我们判断，在未来三四五线城市将会成为汽车销售的主力，为什么？一线城市的增量已经很有限了，他可能有换代换购的需求，但从增量角度一定是三四五线城市。
跟大家分享一下阿里巴巴想些什么，这是我们马老师在各种场合说的一句话，我在入职阿里巴巴第一天就有人告诉我，这是到阿里巴巴要谨记的一句话，让天下没有难做的生意。
我们存在的价值是帮助大家做生意，具体到汽车行业的话，我们就是帮助大家更好的卖车，卖更多的车，让我们的消费者有更好的体验，这是我们想做的事情。
从整个体系来说，阿里巴巴是阿里巴巴集团的一个广告营销平台。我们有阿里巴巴，有优酷土豆、菜鸟、高德等等这些平台和产品能给我们带来巨大的流量和巨大的数据。
同时我们有网购平台，天猫、聚划算，淘宝，农村淘宝，还有天猫国际等等。这些平台所产生的大量数据实际上为我们未来的商业化，为我们未来帮大家更好的做生意提供了有效的数据支持。
从底层来说，我们是用技术来实现这一点，我们用数据由团队去实现，去帮助大家实现更好的做生意这一点，我们有云计算来支持我们，阿里云现在是全球前三大的云计算公司。我们有云S，我们希望用电商生态圈帮助大家，用我们这些数据去帮助大家更好的做生意。
在整个交易链过程当中，这是大家非常熟悉的交易链，我就不具体阐述了。从媒体曝光，访问平台，到转化，消费者采购，CRM优化，包括再次购买，整个系统我们已经帮大家打通。
这是16S，我们希望构建一个完善的平台帮助大家更好的去做汽车行业相关的生意。具体这里就不再太多展开，这里说一下我们前两天发布的事情。
玛莎拉蒂和我们合作，在18秒卖了100台，昨天我们和奔驰smart合作25秒卖了188台，这给我们带来了一些经验，带来了一些方法，我们未来可以跟我们的品牌商一起合作，做一些事件，来打造消费者在电商消费的习惯。
这是去年和几大品牌联合做的事情，这是整车销售，我们在各个时间节点和整车厂合作卖了一些车。这些事情说明了一点，消费者在网上买车不是梦想，不是伪命题，这个正在发生，而且发生的越来越多，越来越频繁，越来越快，越来越好。
之前因为有媒体同仁报道说阿里不做整车只做金融这个事是一个误读，这里跟大家澄清一下。第一，阿里巴巴过去、现在、未来会坚持卖整车，因为这个事情对阿里巴巴来说是非常重要的，汽车产业对中国非常重要，阿里巴巴作为平台，我们肯定是希望能够帮助大家更好的做生意，在这个领域里面我们不可能不去做的。
说到汽车金融，4月24号我们发布了车秒贷2.0。简单来说，车秒贷2.0就是一个联合主机厂，联合金融机构，我们做一些大数据模型，帮助主机厂更好的卖车。
而这个产品事实上在过去实施的几个月当中每天的申请量在3月份某一天达到一千多，平均五六百，这个量级在慢慢提升，因为以前很少，现在越来越大。所以现在更明显。
这些东西都是我们和厂家和金融机构一起做一些事情，帮助金融机构和厂家更好的做生意。
很多人在问车秒贷是什么，特简单一件事。消费者到天猫平台去看产品，看中产品之后申请车秒贷，车秒贷背后实际上是一个大数据模型，这就是为什么我们说希望用大数据助力整个产业升级和发展的原因，而大数据模型能告诉主机厂、金融公司这个消费者能够贷什么，能不能贷，能够贷多少，简单来说，就是用信用来贷款，之前所有汽车金融方式都不一样，线下的金融都是要收很多材料，阿里背后依托整个体系，包括零售平台，包括其他平台数据，包括外部数据，我们把风控前置，我们整个申请到最后成交转化率非常之高，我们也联合主机厂做这件事情。第一个联合的主机厂就是东风标致，合作的很好。
从去年开始做车秒贷到现在为止我们的逾期率是0，很多金融公司说为什么风控你做风险我担，没道理，但一旦他看过我们风控模型之后没有人说这句话。这是典型的大数据应用场景帮助展业，帮助80、90消费者提前买到他想要的车。
整个金融实现的内容非常简单，流量比较多，阿里比较擅长这个，内部流量和外部流量，进入店铺之后，旗舰店成交，金融机构后面介入，经销商交车，整个链路必须打通，刚才朱磊说的一句话我特别赞同，整个产业链里面不要想着颠覆谁，谁也颠覆不了谁，大家做好相互帮助的事，这个是最重要的。整个链路目的是为了能促进品牌和经销商更好的做生意。
最后一句话，我们是一个平台，我们跟很多B2C不一样，我们自己不卖车，我们帮别人卖车，作为平台，我们希望能够帮助大家更好的做生意。我们更希望我们的客户，阿里系的客户，包括外部的客户，能够更容易买到自己想要买的车。
顾万国
阿里巴巴汽车事业部总监
2003年进入汽车行业，曾任捷豹路虎中国区域经理，全国销售经理，客户服务副总裁。2016年加入阿里巴巴汽车事业部。
2016中国互联网汽车电商奖项
2016年度最具人气电商平台
阿里汽车
获奖理由：
阿里汽车以阿里为平台，集聚亿万流量；做为当今世界最大的贸易平台，阿里在汽车领域的布局对于汽车流通业的发展影响深远。
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