国六即将来临! 国三、国四的汽车应该怎么处理? 要不要换车?

之前小编也有说过，国六标准来临后国五的车到底达不达标，那今天小编要给大家说的是国三国四的车应该怎么办。国六标准即将来临很多车主都为自己的车子感到堪忧，国五的车子存在的危险性还是比较低的，那国三国四的车到底还能不能开呢？

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如今国内汽车发展大家也是都看得到的，现在老车的淘汰率也是比较高，正常情况下汽车的寿命在15到20年，就算是后期用车成本比较高的话也有人愿意买。从国一排放施行后我们车子的寿命就固定在了十年左右，国一国二的汽车在规模城市上被定为黄标车，有很多城市都把车子的价值降低了，这就意味着你三次审不过的话就要强行报废。

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国三实行的时候是2008年到如今已经十年了，但是有一些城市还在用国三标准的车子，但是从规定上来讲这种行为是不允许存在的，就算对国三的车子不实行报废，在两年之内也会禁止限行的。国六即将来临！国三、国四的汽车应该怎么处理？要不要换车？

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如果你是国四的车子时间比较短的话还能开几年，因为国四是在11年才开始实行的，它限制的节点也特别明确，就是10 2的2023年第二阶段的国6B，从现在算起来的话还不到五年。小编觉得对于那些比较旧的车型应该人性化一些，处理方式不能太过极端，这样的话才能提高我们国内的排放量。国六标准即将实行，国三、国四的车子应怎么办？真是扎心了！

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据了解，现在汽车市场的销售量有很明显的下降，其实这些和国六即将来临也有很大的关系，因为有些车主不知道到底该不该买车？怕买了车之后国六实施了就不达标。

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还如果你的车子还是国三的话那小编真的建议你该换了，如果是国四买的比较晚的话那还能开几年，但是能换的话就赶紧换吧，毕竟现在国家规定越来越严格，到时候强行报废也不是没可能的，你们觉得国家对老车的处理方式应不应该缓解一下？