对于投资者来说,今天的下跌大显意外,习惯了牛市思维的股民无法接受大跌的现实。同样,今年以来,一些分析师每次下跌后都会给股民大胆推荐股票,于是产生了大批股神级分析师。我在前天的文章中已经说过:未来是这批股神分析师的裸泳时间。?
以中国中车为例,即使复牌后已经从高位下跌了40%以上,目前估值仍然对应2015年40多倍市盈率。以如此庞然大物,享受如此高的估值,简直匪夷所思。而更令人可笑的是,所有的研究机构都给出了A、H股不同目标价。似乎A股可以天然比H股贵许多——在沪港通的今天,?有点无语。?
2007年11月份,我写过一篇文章《假如中石油跌到20元》,文章发表后一片骂声。沉浸在牛市氛围中的投资者无法接受熊市的残酷。如今如果把中车比喻成另一个中石油,并无不妥之处。不过股民还是难以醒悟,证券市场总是重复着同样的故事。?
从技术上看,创业板综合指数今天的下跌完全覆盖了前两个交易日的K线组合,风险形态暴露无疑。还要说的是,包括中国中车、创业板和大量垃圾股在内,未来跌幅要比当年中石油空间大得多。中车当前的下跌,还只是万里长征的第一步。以目前深圳综指雄居2007年高点两倍的事实,未来创业板和垃圾股均会有85%以上的下跌空间,会远远超出大部分投资者的想象!???
这一波牛市,让许多未见世面的80后、90后朋友冲了进来,甚至包括大学生,而这是上一轮牛市所没有的。同时融资杠杆也让投资者在上涨过程中大偿甜头。未来,不愿意放弃杠杆的投资者将吃尽苦头。??
提示:未来几天,还是从垃圾股和创业板撤退的最好时间,不可错过!
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