中车的今天就是创业板和垃圾股的明天

　　对于投资者来说，今天的下跌大显意外，习惯了牛市思维的股民无法接受大跌的现实。同样，今年以来，一些分析师每次下跌后都会给股民大胆推荐股票，于是产生了大批股神级分析师。我在前天的文章中已经说过：未来是这批股神分析师的裸泳时间。?

　　以中国中车为例，即使复牌后已经从高位下跌了40%以上，目前估值仍然对应2015年40多倍市盈率。以如此庞然大物，享受如此高的估值，简直匪夷所思。而更令人可笑的是，所有的研究机构都给出了A、H股不同目标价。似乎A股可以天然比H股贵许多——在沪港通的今天，?有点无语。?

　　2007年11月份，我写过一篇文章《假如中石油跌到20元》，文章发表后一片骂声。沉浸在牛市氛围中的投资者无法接受熊市的残酷。如今如果把中车比喻成另一个中石油，并无不妥之处。不过股民还是难以醒悟，证券市场总是重复着同样的故事。?

　　　从技术上看，创业板综合指数今天的下跌完全覆盖了前两个交易日的K线组合，风险形态暴露无疑。还要说的是，包括中国中车、创业板和大量垃圾股在内，未来跌幅要比当年中石油空间大得多。中车当前的下跌，还只是万里长征的第一步。以目前深圳综指雄居2007年高点两倍的事实，未来创业板和垃圾股均会有85%以上的下跌空间，会远远超出大部分投资者的想象！???

　　这一波牛市，让许多未见世面的80后、90后朋友冲了进来，甚至包括大学生，而这是上一轮牛市所没有的。同时融资杠杆也让投资者在上涨过程中大偿甜头。未来，不愿意放弃杠杆的投资者将吃尽苦头。??

　　提示：未来几天，还是从垃圾股和创业板撤退的最好时间，不可错过！