我成交后做的第一件事就是找来档案卡片，将与买主有关的一切情况及他买的车的细节记录下来。同时，我会给这位顾客寄出一封特别的致谢信。我认为这是很明显要做的事——感谢顾客买我的东西。你会惊奇地发现很多销售员都不这么做，这意味着顾客一定会注意我的致谢信，因为它是很罕见的。
我在致谢信中告诉顾客能把他想要的车卖给他，我感到十分高兴。这封信还会提醒顾客如果他介绍任何一个人来买我的新车，我即会付他50美元，这是提醒他当生意介绍人的极好时机。他卖车时你就告诉他了，现在他正向邻居和同事展示或讨论该车时，你又来提醒他。我的规矩是卖车的当天就寄出致谢信，所以我决不会忘记。
很多销售员在交车之后就不再理会刚刚离去的顾客。当车出了故障，而且顾客又找来的时候，有的销售员还躲着顾客。他们认为顾客的抱怨和问题是终会消失的令人讨厌的事。但这实际上是你所能拥有的最糟糕的态度。
我是这样看的：维修问题和顾客的其他抱怨是一切生意的正常部分，不论你是卖什么的。如果你能适当地处理，它们会有助于你将来卖得更多。当顾客带来一辆有严重故障的新车时，如果车是我卖掉的，维修部的人知道应该通知我。我会出来安慰这位顾客，我会告诉他我将确保维修十分到位，并确保他对汽车的各个方面都十分满意，这是我工作的一部分。如果顾客的车维修完成之后仍有严重的问题，我的职责就是站在他的一边并确保汽车得到适当的维修。我将代表他与机械工、经销商及汽车厂据理力争。
如果有人从我手中买了一辆次品车——这种事有可能发生——我会努力帮他换成正品。我会采取一切必要的措施帮他换车。有时我甚至自己掏钱做一笔投资。例如，大部分汽车经销店即使对新车也不包四轮定位。毕竟，车主在买车的第一天就可能驶过凹凸不平的路面，严重的话，还要重新进行四轮定位。一旦顾客将车开来并要求做四轮定位时，我会自费安排工人为他做。我为此只花6美元(可抵税)，而此举使顾客感到了我真心愿意使他满意(但我也会客气地告诉他下次不再免费做四轮定位)。
站在顾客一方是有价值的，这一点很明显。我这么做就成了顾客的朋友，而顾客会到我这儿买第二辆车，并会向许多人讲我的好话。这么做是赢得顾客的最好办法之一，它能使他们信任你，并相信你是一心要使他们满意。
我把对顾客的投资看作是一种长期投资。我不会只向他卖一辆车，很久以后，在他对该车不满准备将它弃之不管时，我希望他想买车的时候依然会找我。我还想卖车给他的朋友和亲戚。我另外还想在他的孩子长大后卖车给这些孩子们。因此当顾客买我的车子时，我会让他喜爱这一经历，记住这一经历，记住我并向自己遇到的每一个需要买车的人谈起这次经历。我把每一个顾客看作我一辈子可享受的年金保险投资。所以我一定要让他们满意，并一定要让他们信任我。
我认为人们买我的车是因为他们受够了欺骗，受够了被伤害。销售员会以高价骗他们买车，可他们需要维修车时销售员却躲了起来，这时顾客知道发生了什么事。顾客可能曾经轻易上当，你只要给顾客一次冷遇，他就知道自己被骗了、被蒙了、被坑了。
但我的顾客不会被骗。当顾客因故急于买车时，许多销售员会企图乘机骗他。他们会利用顾客急于买车而用高价坑他，顾客多询价几次，就知道可能贵了600美元。碰到这种顾客时，我可能不会让他先把车开走。我为什么要这样做?如果顾客不愿多询价而想马上成交，那我能为经销商赚到可观的利润，为自己赢得较高的佣金。这对每个人都很公平，但我不会因为顾客急于购买而坑他。你要这么看这件事：如果一个顾客急于购买并出了高价，他总会发现自己受骗了。于是，他会勃然大怒，并开始说这辆车、经销商和销售员的坏话。谁希望出现这种情况?我不希望。虽然我可以承受失去几个顾客，但我不清楚哪个顾客会让我失去一大笔年金保险投资。此外，当我的顾客们都满意时，我也会很高兴、很开心
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