当我18岁已经达到法定年龄之时,我很想学开车,很想和爸爸一样,每天开着车到处去兜风,每天幻想着可以开车载着全家一起出游,光是想像就是非常快乐的一件事。
可是当我真正去学开车的时候,教练的严厉使我很紧张,但我还是配合每次驾训班的课程,不断地到场练习开车,例如:倒车入库-口诀好像是先左两圈、然后再右两圈,将车子倒车停好,刚开始总是捉不到味,但随着练习的次数一多,便知道了眉角,到了最后总算到驾训班以外的道路驾驶,当时的心情是既期待、又怕受伤害,一方面期待着终于可以开车上路了,害怕的是万一不慎撞到别人的车该怎么办?
坐上驾训班的练习车,车子开到道路上时,双手紧握着方向盘,一刻都不敢放松,好像深怕会握不牢而滑掉似的,看到路上的车子那么多,一下子又要踩离合器换档,一下子又要踩煞车,一会儿状况来了,一紧张就不小心熄火了,坐在旁边的教练其实比我还紧张,他一会儿说应该这样,一会儿又说应该那样才对,我的双手不断的冒汗,方向盘好像抹了一层油似的,教练说什么其实也听不太清楚,当时也不晓得是怎么开车的,就糊里糊涂地开回驾训班去了。
这张驾照如何考到的,我也早已经忘记了,然而现在我每天都开着车子上路去,也不再担心会在路上熄火了这件事。
我认为才刚开始股票投资的股市新手,应从下列三大方面着手:
基本面:必修的一个学分,要先了解股票的交易规则,交易所会发生的一些状况,了解个股的产业,其排名、竞争力、属于上中下游、产品用在什么地方、未来5年会不会被淘汰、是否有研发团队、毛利率、每年是否至少赚1元以上、业绩是否逐月成长等。需了解国家的GDP是否逐年成长,景气灯号为何?政府的重大政策?政府的重要推动产业为何?PMI采购经理人指数的变化为何?等须一一了解,去认识它们会对你买股票的决定有莫大的帮助。
产业面:了解一个产业的上中下游,各有那些公司,谁是龙头公司必须知道,其竞争力、未来5年的发展、有无被取代性,如:手机产业,全球最大的手机厂商是三星,而走创新路线的是苹果iPhone手机,若投资苹果的相关零组件供应商企业等,但未来会有可挠式(可弯曲)手机,可能会取代现有的手机趋势,进行投资就要特别小心。
技术面:从技术分析基础的K线、技术指标(KD、RSI、MACD等)进行投资股票价格参考依据,再进阶到量价的变化、转折点的变化、位置的变化,最后再提升到波段操作的关键技巧。
初入股市的新手,其实一开始就跟当初我学开车一样,只要遵守交通规则、按照合格驾训教练的指导、找到一个正确安全的开车方法,就能避免在股海车流中犯错,造成难以弥补的损失,最后必定能如开车上路一样顺手。
可惜的是,有些人为了求速成,有了一些资金,在没有接受过任何交易训练的前提,便盲目用错误未经实证的方法,贸然投入股票市场,亏损是可以预期的,这种作法跟没有上过驾训班、没有驾照就莽撞冲动开车上路一样危险,成功获利之前就毕业掰掰的可能性相当高。想想看:市场中的赢家哪一个不是费尽了一番努力,才在市场上赚到属于他们的利润,你有真正为了在股市赚钱而努力过吗?看过本网站所有免费的股票教学文章,并在股市里彻底实践,相信不久你也能进入大赚小赔的赢家行列。
有些人考到开车驾照之后,却忘记了当初在驾训班时的兢兢业业、遵守规则,反而是放任自己的“感觉”在开车,最后当然是下场很不好。就跟很多人学会了一些操作股票的技术,看到技术分析线图其实已经在警告说某些事情正在发生,到最后却没有“按表操课”一样,亏损是理所当然的。知行要合一,在股票操作上才能走的长远,赚足可以享用一生的财富。
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