当我18岁已经达到法定年龄之时，我很想学开车，很想和爸爸一样，每天开着车到处去兜风，每天幻想着可以开车载着全家一起出游，光是想像就是非常快乐的一件事。
可是当我真正去学开车的时候，教练的严厉使我很紧张，但我还是配合每次驾训班的课程，不断地到场练习开车，例如：倒车入库-口诀好像是先左两圈、然后再右两圈，将车子倒车停好，刚开始总是捉不到味，但随着练习的次数一多，便知道了眉角，到了最后总算到驾训班以外的道路驾驶，当时的心情是既期待、又怕受伤害，一方面期待着终于可以开车上路了，害怕的是万一不慎撞到别人的车该怎么办？
坐上驾训班的练习车，车子开到道路上时，双手紧握着方向盘，一刻都不敢放松，好像深怕会握不牢而滑掉似的，看到路上的车子那么多，一下子又要踩离合器换档，一下子又要踩煞车，一会儿状况来了，一紧张就不小心熄火了，坐在旁边的教练其实比我还紧张，他一会儿说应该这样，一会儿又说应该那样才对，我的双手不断的冒汗，方向盘好像抹了一层油似的，教练说什么其实也听不太清楚，当时也不晓得是怎么开车的，就糊里糊涂地开回驾训班去了。
这张驾照如何考到的，我也早已经忘记了，然而现在我每天都开着车子上路去，也不再担心会在路上熄火了这件事。
我认为才刚开始股票投资的股市新手，应从下列三大方面着手：
基本面：必修的一个学分，要先了解股票的交易规则，交易所会发生的一些状况，了解个股的产业，其排名、竞争力、属于上中下游、产品用在什么地方、未来5年会不会被淘汰、是否有研发团队、毛利率、每年是否至少赚1元以上、业绩是否逐月成长等。需了解国家的GDP是否逐年成长，景气灯号为何？政府的重大政策？政府的重要推动产业为何？PMI采购经理人指数的变化为何？等须一一了解，去认识它们会对你买股票的决定有莫大的帮助。
产业面：了解一个产业的上中下游，各有那些公司，谁是龙头公司必须知道，其竞争力、未来5年的发展、有无被取代性，如：手机产业，全球最大的手机厂商是三星，而走创新路线的是苹果iPhone手机，若投资苹果的相关零组件供应商企业等，但未来会有可挠式(可弯曲)手机，可能会取代现有的手机趋势，进行投资就要特别小心。
技术面：从技术分析基础的K线、技术指标（KD、RSI、MACD等）进行投资股票价格参考依据，再进阶到量价的变化、转折点的变化、位置的变化，最后再提升到波段操作的关键技巧。
初入股市的新手，其实一开始就跟当初我学开车一样，只要遵守交通规则、按照合格驾训教练的指导、找到一个正确安全的开车方法，就能避免在股海车流中犯错，造成难以弥补的损失，最后必定能如开车上路一样顺手。
可惜的是，有些人为了求速成，有了一些资金，在没有接受过任何交易训练的前提，便盲目用错误未经实证的方法，贸然投入股票市场，亏损是可以预期的，这种作法跟没有上过驾训班、没有驾照就莽撞冲动开车上路一样危险，成功获利之前就毕业掰掰的可能性相当高。想想看：市场中的赢家哪一个不是费尽了一番努力，才在市场上赚到属于他们的利润，你有真正为了在股市赚钱而努力过吗？看过本网站所有免费的股票教学文章，并在股市里彻底实践，相信不久你也能进入大赚小赔的赢家行列。
有些人考到开车驾照之后，却忘记了当初在驾训班时的兢兢业业、遵守规则，反而是放任自己的“感觉”在开车，最后当然是下场很不好。就跟很多人学会了一些操作股票的技术，看到技术分析线图其实已经在警告说某些事情正在发生，到最后却没有“按表操课”一样，亏损是理所当然的。知行要合一，在股票操作上才能走的长远，赚足可以享用一生的财富。
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