从比亚迪品牌盛典会场出来的时候，已经是晚上9点了。
4月正好是小龙虾开始的季节，我和老张、大白、凉子商量着去约个夜宵，顺带聊聊盛典上的新车。
我们几个是在去年比亚迪“元 · 梦”盛典上认识的，当时几个人座位恰巧坐在了一起，又都对比亚迪元里里外外中意地不行，再加上现场迪粉疯狂捧场，那个德国迪粉Renate把比亚迪唐捧成“一台疯狂的车”，著名迪粉迪梦人还整了篇“比亚迪13年建立的’王朝’是吹牛还是真牛”，把现场气氛炒到正好。
我们几个一拍即合，当场就看对了眼儿，会后不耽搁地从国家体育馆直奔簋街胡大，撸起了小龙虾，彼此胡侃着自己心中的民族企业比亚迪和比亚迪老王，宿聊整宿。非要说的话，当时的我们也勉强算是几个“伪迪粉”吧。
如今，又是一年比亚迪之夜，同样的比亚迪、不一样的新车，同样的品牌盛典、不一样的地方，我们几个忍不住想再复制一遍去年此情此景，把比亚迪活动当成我们一年一聚的借口。
撸龙虾的路上还碰到了同行宝哥，宝哥是个资深汽车记者，在这圈儿里混过的时间比我年纪还长，于是大家搂着宝哥肩膀就吆喝着“一起去吧来两盅儿”！
虾过三巡，扯完了有的没的，这才进入今天的主题——聊新车。随着比亚迪两款重磅新车宋DM和宋EV300的正式上市，每个人心里都憋了些话想说。
大白边喝酒边煽情，说这两款车的上市让他很感动，因为比亚迪宋车型终于真正平台化了。
从一开始，比亚迪就把宋定位为“全擎全动力”平台车型，规划了双模、纯电和燃油等不同动力，宋燃油版已经上市了一年半，如今终于等来了双模和纯电版。
虽然比亚迪的主攻方向是新能源车，但2015年先一步上市的宋燃油车型还是卖到了总共10万+的销量，市场不好时月销五六千辆，正常情况下都在1.2万辆左右，年中年底销售旺季的时候月销能直逼2万辆，可以说比亚迪宋是比亚迪销量最好的SUV。
所以之前宋平台积累的实力和口碑也为宋DM、宋EV300打下了坚实的市场基础。
大白是白羊座，火象星座的人嘛，总有点理想主义。大白在我们几个中算是最阳光、热情、对凡事都怀抱希望的那个，他好像永远有颗赤子之心，评价一个企业只看它有没有公德心，评价一个人也单看他慷不慷慨、待人接物是不是热忱。
所以比亚迪感动他的点并不是平台化终于落地，而是落地后消费者受益之处就会立刻显现：平台化生产规模上去了，成本就下来了，产品更成熟了，选择也更多元了，“消费者就能买到更满意的新能源车呀”。
“而且今天咱苦等的设计师也正式亮相了，未来产品有了盼头，你说我能不感动么？”然后一仰头就是一杯酒。
我没有大白那么高尚，看到一台车不会先考虑消费者能得多少实惠，在我看来，喜不喜欢一辆车当然是看这车能不能让自己爽嘛。
双子座的我忍不住假装吐槽起大白：“就改不了你那普渡众生侠之大者的毛病啊。我们风象星座就不爱管那个，风一样的女纸推崇的事：麻利儿、爽就够了，不耐烦那种磨叽的说。知道你又要说我是急躁，可不，我管这叫反应迅速。”
我喜欢的是比亚迪宋DM的速度，百公里加速只要4.9s，只要稍一给油立马能蹿出旁边车几个身位的距离，这感觉多痛快啊！
作为比亚迪“542”战略的重点车型，宋DM可以说是20万级别里最快SUV。比如同价位丰田RAV4 2.0L的百公里加速需要8.9s，哈弗H6、吉利博越等百公里加速都在9.7s，几乎是宋DM的两倍；而且这些SUV大都是前置前驱，哪有宋DM的全时电四驱来的带劲呢。
宝哥揶揄我风象善变，“什么快不快，反复和无法预测才是你一贯的风格，过几天保不齐你还喜不喜欢了”。
我想说：“这是人们对双子座最大的误解！我们是不喜欢固定的事儿，但我们的才华也是基于此的创新嘛，我们需要自由和空间来实验喜好的好坏。好的话自然就会专一咯。”
我喜欢宋DM的全时电四驱技术，也正是因为它不只能带我悠悠走在城市平坦道路上，更可以适应山路、雪地、沙地、涉水等各种路况，尤其电四驱还能够及时防止爆胎、刹车失灵、侧翻等突发状况，真正陪我“跨过山河大海，穿越人山人海”嘛！比亚迪宋DM的“善变”配我的“善变”，正好呀！
要么怎么说人与人之间都有鄙视链呢，我笑话大白，老张还要笑话我。老张是土象星座的典型代表金牛座，看事儿特实际，有特重的金钱观念。我们平时聊到要买啥，老张都会帮我们算笔“值不值”的小账。
老张不是小气，他就是觉得钱该用在刀刃上，能买划算的却非为了面子为了名牌买贵的，是对前者划算物件儿的不尊重。
所以他最喜欢比亚迪宋DM的一点，是“排除品牌溢价因素，宋DM在性能品质上，与同价位的产品（途观、RAV4、Q3等）性能对比都具备优势，是20万级别里最划算的SUV”。
比方说和豪华品牌燃油车比，宝马X1的百公里加速、油耗、发动机功率甚至难以与宋DM相匹敌；若是和豪华品牌的插电混合动力车型，比如宝马X1混合动力版、奥迪A3 e-tron等相比，性能条件相似的情况下，宋DM的价格又特有优势——
宋DM补贴后全国统一价为17.99万～20.99万元，宋EV300补贴后全国统一价为19.99万～20.99万元，比豪华品牌省出大几十万。
“而且宋DM还新增了一些诸如PM2.5绿净系统、遥控驾驶、智能云服务之类的智能互联配置，远程解锁、车辆自动出入库、远程预约开启空调，多划算呢！”
其实我是到这时候才发现我们五个居然集齐了风火水土四大星象星座，暗自想着怪不得同道大叔那么火，果然不同星座关注点完全不一样啊。
不过我没想到的，是半路宝哥杀出来的这茬儿：“老张你别代表土象星座啊。我们处女座自成一体，谁让你们总和别的星座一起黑我们龟毛、吹毛求疵！”
宝哥的关注点果然都是在我们没注意到的细节之处，什么全景天窗啊、中控液晶屏清晰度高啊、座椅接缝缜密坐着舒适啊……还顺带抨击我“光注重爆发力了，上山下海却不关心续航里程？好在俩车续航里程都挺长，尤其宋EV300电池容量比较大，纯电续航里程能达到至少300公里，不然就等救援吧你”。
“油，那岂不是说我每天上下班往返才40公里，宋EV300能让我充电1次，通勤1周？”
“……你以为呢。而且宋EV300那个快充技术1.2小时就能充满电。”
而且宝哥最满意的细节还是两款车搭载的比亚迪移动电站技术，能让宋自身支持220V交流放电功能。通过随车的供电系统，就算在远离城市的郊外，咱也能用车给手机充电、打电动麻将、吃火锅，甚至还可以救助别的电动车，再体贴不过了。
听到宝哥注意到的这么多细节，我再也不想抨击宝哥一个劲儿追求什么完美主义了。因为在他看来，生活不能将就，要有追求才会有进步：想必也正是这种一丝不苟的态度才是他在记者圈里很突出的原因喔。
这时候，一直靠墙坐着沉默的水象星座凉子终于开口了：“我就是觉得，比亚迪关爱用户的方式很温柔啊。”
噗，果然是典型的水象星座，凉子就是这样，关注情感，身上女性气息特别浓厚，心思细腻，能考虑到生活和情感的每一处细节，是我们几个的贴心小棉袄。
比亚迪这次还有个优惠政策是：给予首批1万名用户各1万元的电费，能充1万6千6百度电，行驶超过8万公里，相当于5年开车行驶里程。
凉子给我们算了笔账，“如果买一台燃油车，每天行驶50公里，一年行驶1万多公里，油费大概是1万元，5年就是5万元，其实开销很大呢。”
并且盛典当天晚上，比亚迪还在现场为用户派发了13亿度电，只要用户抢到电力券，激活后就能兑换现金红包，这13亿度电，不管是比亚迪的老车主还是有购车计划的新车主，都能享受到福利。当天坐在我们身边的迪粉，就有一大波都抢到了1000度券。
“比亚迪这种’为客户考虑购车用车费用’的定价模式，我就觉得蛮温柔的。”
说来也巧，到底是什么魔力，能让我们来自不同星系不同方位的“4+1”大星象星座，都能爱上比亚迪宋呢？是“迪粉”的效应吗？
酒还热着，小龙虾也没有凉。我们还在你说你的，我说我的。然而，我们还不都是为了同一个中国梦，同一个比亚迪么。真心希望以后比亚迪的每款新车，都还能够我们打开话匣、聊一顿小龙虾的！
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