石油资源日趋匮乏的今天,各大车企也都开始着手打造自己的新能源车型,而对于我们消费者来说,购买这些新能源车到底划不划算呢?
特斯拉 MODEL X
一、 购车费用
就选逸动的纯电版和燃油版来对比吧,纯电版精英23W,续航200公里,按国补标准可以拿4.5W,地补就按北京上海的算,也可以拿4.5W,一共可以减免9W,购车款算下来是14W。而燃油1.6L自动精英优惠后8W。
因此购车费用纯电版比燃油版多了6W。
逸动纯电版
二、缴税
纯电版免购置税和车船税,上牌费500。而燃油版购置税差不多有5K,车船税420,上牌费500。
电动汽车比燃油版少6000左右。
三、 行驶费用(油费/电费)
(1)汽油6.05元/L,一般家用车百公里也就8L左右,百公里48元;
(2)电动汽车而言,一般是百公里至少需要15度电,一般家庭用电(慢充)电价是0.5元/度,百公里7.5元。(备注:目前国内诸多充电桩充电,基本在1.6元/KWh以上,甚至2元/KWh)
按最乐观估计,百公里纯电动行驶费用比燃油车节省40.5(24)元。
若油价停留在6元时代
若按照0.5元/度计算,15W公里电动汽车节省6万;若按照1.6元/度计算,15W公里电动汽车节省3.6万
四、保险
保险,交强险都要交,都是950,第三者责任险也是必备,按50W额度都是1250,车损险纯电版需要3000,燃油版是1300,无过错责任险都是250,不计免赔纯电850,燃油520。
纯电版保险费是5350,燃油版是3320,纯电版需要每年多2000的保险费。按照家用车使用周期10年算,电动汽车保险费要多20000。
五、保养费
纯电动车也是需要保养的,定时要更换齿轮油、空调滤芯、刹车油等,但一般一个周期10年下来保养费用为燃油车的70%左右,逸动燃油版是5000公里保养一次,一次费用差不多400块钱,10年15W公里下来需要保养30次,大约12000元。按其70%算纯电动在保养费差不多是8500元。
纯电动可以节省3500元左右。
六、维修费
这个没法统计。纯电版的优势是故障率低,因为结构更简单些,零配件也少一些;但劣势是零配件价格远超燃油版,如果电池出现问题,换次电池费用差不多就可以购买一辆燃油版车了。按照逸动电动版,电量预估在35度左右,现价至少在5万;但主机厂会有8年或12万公里的质保承诺。
这方面,无法预估。
综上:
● 纯电版逸动整个使用周期(10年15W公里)可以节省的费用为7.2W+0.6W+0.35W-2W-6W=-0.15W(不含电池更换可能产生费用;充电费按照0.5/度算)。
● 纯电版逸动整个使用周期(10年15W公里)可以节省的费用为4.8W+0.6W+0.35W-2W-6W=-2.55W(不含电池更换可能产生费用;充电费按照1.6/度算)。
结论:买电动车就别想着省钱了,作为大城市摇不到号时的备选代步还是可以的,遇上如北京那种单双限行的也能开出来溜溜也算方便,但千万别抱着省钱的心,您多心了。
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