纯电动车到底值不值得购买？

石油资源日趋匮乏的今天，各大车企也都开始着手打造自己的新能源车型，而对于我们消费者来说，购买这些新能源车到底划不划算呢？

特斯拉 MODEL X

一、 购车费用

就选逸动的纯电版和燃油版来对比吧，纯电版精英23W，续航200公里，按国补标准可以拿4.5W，地补就按北京上海的算，也可以拿4.5W，一共可以减免9W，购车款算下来是14W。而燃油1.6L自动精英优惠后8W。

因此购车费用纯电版比燃油版多了6W。

逸动纯电版

二、缴税

纯电版免购置税和车船税，上牌费500。而燃油版购置税差不多有5K，车船税420，上牌费500。

电动汽车比燃油版少6000左右。

三、 行驶费用（油费/电费）

（1）汽油6.05元/L，一般家用车百公里也就8L左右，百公里48元；

（2）电动汽车而言，一般是百公里至少需要15度电，一般家庭用电（慢充）电价是0.5元/度，百公里7.5元。（备注：目前国内诸多充电桩充电，基本在1.6元/KWh以上，甚至2元/KWh）

按最乐观估计，百公里纯电动行驶费用比燃油车节省40.5（24）元。

若油价停留在6元时代

若按照0.5元/度计算，15W公里电动汽车节省6万；若按照1.6元/度计算，15W公里电动汽车节省3.6万

四、保险

保险，交强险都要交，都是950，第三者责任险也是必备，按50W额度都是1250，车损险纯电版需要3000，燃油版是1300，无过错责任险都是250，不计免赔纯电850，燃油520。

纯电版保险费是5350，燃油版是3320，纯电版需要每年多2000的保险费。按照家用车使用周期10年算，电动汽车保险费要多20000。

五、保养费

纯电动车也是需要保养的，定时要更换齿轮油、空调滤芯、刹车油等，但一般一个周期10年下来保养费用为燃油车的70%左右，逸动燃油版是5000公里保养一次，一次费用差不多400块钱，10年15W公里下来需要保养30次，大约12000元。按其70%算纯电动在保养费差不多是8500元。

纯电动可以节省3500元左右。

六、维修费

这个没法统计。纯电版的优势是故障率低，因为结构更简单些，零配件也少一些；但劣势是零配件价格远超燃油版，如果电池出现问题，换次电池费用差不多就可以购买一辆燃油版车了。按照逸动电动版，电量预估在35度左右，现价至少在5万；但主机厂会有8年或12万公里的质保承诺。

这方面，无法预估。

综上：

● 纯电版逸动整个使用周期（10年15W公里）可以节省的费用为7.2W+0.6W+0.35W-2W-6W=-0.15W（不含电池更换可能产生费用；充电费按照0.5/度算）。

● 纯电版逸动整个使用周期（10年15W公里）可以节省的费用为4.8W+0.6W+0.35W-2W-6W=-2.55W（不含电池更换可能产生费用；充电费按照1.6/度算）。

结论：买电动车就别想着省钱了，作为大城市摇不到号时的备选代步还是可以的，遇上如北京那种单双限行的也能开出来溜溜也算方便，但千万别抱着省钱的心，您多心了。