被山丘改变的山东，济南的省会地位改不了

山东经济总量排第三，莱芜并入省会济南后，省内各地市的经济总量都上了2000亿级别，据初步数据看，排在前五的城市，均在5000亿以上。最少的日照都达到了2202亿，最多的青岛达到12001亿，处于领先地位，山东的 地市在经济上呈“百花齐放”之势，这是为何？乃为地理之因也。

山东的首府不太好选

用心观察地图，会发现山东的地理很有意思，主要的山脉丘陵在省域中央，而与河北、河南、江苏交接的地方是一马平川的华北平原，这里河流故道众多，河网密布；再者，山东乃为半岛，海陆兼备，无论是陆权时代，还是海权时代，山东的地理都是优势。但这样的地理状况，会有个棘手的问题。

历史以来，无论是郡县，还是府州，其中心首府一般都会优先选择域内的中间部分，即地理中心的定位来选择首府，山东省中间为山丘，而边缘为平原，是人口稠密，经济最为发达的地方，山东一旦整合成一个整体区域，遇到的棘手问题就是选择哪里作为首府，才能最好、最简单、最有效地统管全域，因为无论选择哪一部分作为首府，避免不了顾此失彼。

济南最终被看中

山脉丘陵、平原和河网分割，山东大体上被分为三个部分，先秦时期，这三个部分对应着齐国和鲁国，还有叫做东莱的地方，齐国故都为临淄，鲁国为曲阜，而东莱还算是夷部落。到了大一统时代，山东这一带也没成为一个整体，仍然被划分为若干和州郡；金时，山东及苏北一带划为山东西路和山东东路，首府分别为东平府和益都府，这还是受地理的影响。

元朝，山东属于中书省，到了明朝，山东统合成了整体（让人想不明白的是辽东也被划入了山东），如果按地理中心定位来选择首府，那么山东的首府可能会跑到山丘中去，这不是一个好选择，但布政使司治所（就是省会）终究还是要选择出来，明朝人最后看中的就是济南府，因此济南作为省会的历史要从明朝算起。

明朝选择济南作为山东的省会，是有充分的理由的，大运河与黄河相交处，水道复杂，黄河水患频发，今天的聊城、菏泽和济宁在古时深受其害，济南离黄泛区较远，与大运河不远不近的距离，免于水患的同时，也更为方便地管理大运河的经济动脉，争夺其带来的利益。

明迁都北京后，济南所在的鲁西北地区被重视，以济南为首府，可以极大得到京兆区的重视和王朝给予的便利；山东相比也是有野心的，那时候山东、河北与河南一带的华北平原已经成为良田区域，在陆权时代把济南作为首府，不仅可以把山东的影响力往北边和西边推进，也可以争到黄河的控制权，给山东带来利益。

胶东锋芒毕露

鸦片战争之后，国门逐渐被打开，古老的东方大国的海洋经济被西方列强不友好地开启，列强带来了灾难，也带来了先进的生产方式及资本产业配套，港口条件良好的胶东沿海崛起，青岛和烟台锋芒毕露，经济潜力被释放，在经济上把省会压住了，在城市之间激烈的竞争中，济南长期落于青岛的下风。

济南的省会地位不会变

对于一个经济大省来说，省内有多个经济重心，不是什么坏事，更为均衡的经济，比两极分化要好很多。其实在我国历史上，区域中心的选择，也不是只看经济表现，否则上海就不只是魔都了，再看郑州和西安，经济总量排在15名开外，也成了国家中心城市。

在山东，无论是明朝，还是清朝，都是十分重视济南的，清末时清政府对济南寄予抵御胶东列强影响力的厚望；到了民国时代，济南的省会地位没有动摇过，新中国是如此，在未来更是如此，被山丘改变的山东，济南在整个山东的地域认同上，有无可替代的作用。

经济表现不强势何妨，“山东济南，中国青岛”又如何，济南在山东的行政中心地位、文化认同中心位置、公路和铁路中心作用，是不会被替代的，济南的省会地位改不了。