它是难得的善长越野的国产城市suv，安全配置不足
文/小虎
要知道城市suv的越野能力普遍都是较弱的，如果说哪款国产城市suv越野非常不错的话，相信不少关注的朋友会举荐东风风度MX6吧.
为什么说mx6善于越野，其实也算是经过市场和时间的验证了，因为它是一款彻头彻尾的老奇骏换品牌车型.
说回老奇骏这款四四方方的suv，不熟悉的人肯定认为它是一款硬派suv，但它却是一台彻头彻尾的城市suv，同时具备很好轻度越野能力，是一个能带着一家人舒舒服服去郊游的家伙.
说它是善于越野的城市suv，是经过市场还有消费者验证的，老奇骏的越野用户口碑一直不错。老奇骏也属于越野顽固派，全系标配四驱系统，毫无忌讳的表明了它的能耐。因为老奇骏四四方方的阳刚外形让很多消费者接受不了，没有两驱版本和偏高的售价，所以老奇骏在国内的市场表现并不算好，属于叫好不叫座的车型之一
如今老奇骏换了东家更名为东风风度MX6，起售价方面也从老奇骏四驱的20.78万起，变成mx6两驱的12.28万起，更严谨的对比方式是对应四驱版本的mx6起售价14.28万，对于这个售价，若消费者看重细节，也会觉得合理，为什么这样说呢？
原因是东风风度表明MX6的零配件依然保持着老奇骏的供应型号或者供应品牌，虽然钣金还有装配等工艺上依然存在差异，但两车在大部分地方都保持着高度一致，且东风风度MX6在配置上，最低配的MX6比最低配老奇骏的配置是要高很多的，算是高配低价吗？
很多人说东风风度这次属于抄袭。其实不然，这已经不能说是抄袭了，严格来说，算得上一次换作者的作业，还是原来的答案，仅仅是作者名字改了
如果说东风风度MX6有什么值得诟病的，就是没能给mx6装配上esp电子稳定程序，对于这类重心很高的suv车型而言，esp还是比较重要的，属于重要的安全配置。mx6和老奇骏2.0车型保持高度一致值得称赞，但也没必要和老奇骏2.0一样没有esp吧，也可以像老奇骏2.5车型一样标配上车身稳定系统嘛，若在现在的基础上加上esp，或者把像无钥匙进入无钥匙启动，自动空调这些配置调整成esp的话，相信能有较好的市场表现
如果说刚上市的2015款全系没有esp都算了，因为老奇骏2.0也没有，但新上市的2016款也全系没有配上esp，就有点遗憾了，尤其在国人越发注重汽车安全，非常重视esp的情况下，东风风度没有配esp将可能成为了最大的硬伤.
不少人诟病MX6的发动机太过老旧，其实不然，如今在售的天籁2.0也在使用者同款发动机，动力调教方面还少三匹马力，这款发动机有着非常优秀的运作平顺性，运转非常安静，同时有着优秀的可靠性和不错的燃油经济性，日常使用还是非常不错的。当然，如果未来东风风度能引进2.5版本发动机就更好了，因为2.0也仅仅是够用而已。
应该有不少朋友希望东风风度MX6配上esp的，如果MX6能配上esp，相信能有着不错的市场竞争力。如今mx6缺少esp的情况，是不是有点遗憾呢？
对于新上市的mx6，大家怎么看？
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