牧马人的Sahara和Rubicon车型分别采用了Command-Trac机械分时四驱系统和Rock-Trac机械分时四驱系统,纯机械的分时四驱系统大大降低了对电控系统的依赖性,也提升了在恶劣工况下的可靠性。相比之下,Rubicon车型的Rock-Trac四驱系统具备更强的放大扭矩的能力,可以提供更强的低速扭矩。
牧马人的动力也得到了升级,老的3.7排量发动机和4速自动变速器被新的3.6排量发动机和5速自动变速器所取代。这台Pentastar 3.6升V6发动机来头不小,曾经获得过沃德十佳发动机的称号,在它的推动下,两门车型的0-100加速时间甚至达到了8.1秒,动力性能大幅度提升,同时经济性和平顺性也得到了不小的改善。
底盘方面,牧马人也是武装到了牙齿,非承载式车身、循环球转向、前后硬轴一应俱全,220mm的最小离地间隙也足以保障通过性。而Rubicon车型相对Sahara车型,前后都配备了强度更高的DANA 44车桥(Sahara只是后桥配备),同时具备前后差速器电控锁定和稳定杆断开功能,具备更佳的越野极限。
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