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国产越野车我只认这四款,哈弗、瑞虎只能叫城市SUV

并不是每一辆suv都是越野车,只有具备越野性能的车才能说是一款地道的越野车,像是奇瑞瑞虎、长城哈弗H6只能被叫做城市SUV。

我给大家说一下这四款车,我只说下越野性能指标,外观、内饰先暂且不谈

第一,就是北汽集团的, 拥有国产“牧马人”之称的BJ40。

从外观上看就是一副硬像,棱角分明的造型使其显得粗狂豪迈。作为212的新替代车型,它有非承载式车身、分时四驱等专业的“越野配置”,也有37度的接近角和33度的离去角,这样就使其通过性更加好。但遗憾的是,前后桥轮间都只装备了开放式差速器。而2.4L的发动机没什么新技术,就是耐用。

第二,陆丰X8

陆风是一个老牌SUV制造厂商,旗下车型更多以硬派风格示人。其中陆风X8作为旗舰车型,更是拥有强悍的表现。其采用刚性更强的非承载式车身设计,悬架结构为前双横臂式独立悬挂,后整体桥非独立悬挂。动力方面则搭载一台最大扭矩为280牛米的2.0T发动机,配备的分动箱可将扭矩放大两倍,加上后桥的差速锁,使其脱困能力增强。

这款发动机带有涡轮增压,其实不适合安装在越野车上,相对来说自然吸气的比较有优势。

第三,长丰猎豹

这款车可以说是一个经典车型,价格还便宜,V6发动机那款才十多万。

它流淌着三菱帕杰罗的优良血液,三菱原装顶级V6发动机,是屡经越野拉力赛考验的成熟发动机,猎豹“黑金刚”的发动机的功率为133千瓦,在速度达到175km/h时,其动力依然十足,噪声很小,驾驶也不费力。可行驶坡度达70度,而全时全能超级选择驱动系统(SUP-ERSELECT4WD)可从两轮驱动转换到四轮驱动,确保更高一筹的通过性,驾山驭水,释放越野豪情。

第四,江铃驭胜S350

江铃是以生产商用车为主营业务的厂家,而江铃驭胜也带有点商用车气息。高大饱满的造型使人感觉很有力量感。空间大就不用说了,搭载的2.4T柴油发动机有福特技术,最大扭矩可达310牛/米,分动箱还可将扭矩放大2.48倍,动力输出很惊人。我最不满意的是,这么强悍的动力却没配备后桥差速锁,很失败。

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