讲到捷豹车型，我们会说它带有英伦风格、绅士风度，这样的印象仿佛在大家心中根深蒂固，作为英式豪华品牌车型，为了更好的迎合中国市场及消费者，首款国产车型: 捷豹XFL 应运而生，那么这样一款车型到底会在市场中拥有怎样的表现呢?今天我们就一起看看 捷豹XFL 具备哪些品质。
外观设计方面，标志性的镀铬进气格栅和流畅的车身线条都被保留下来，但是车身从侧面看起来却丝毫不失和谐，继承了英式设计一贯的沉稳与优雅，圆润的大尺寸蜂窝格栅配上镀铬装饰既保留了捷豹一贯的优雅，又不失去运动。
车身侧面，因为轴距的加长，使得车身的流线更加优美，后排依然采用了隐私玻璃的设计， 车身尺寸达到了5093/1880/1490mm，轴距达到了令人惊喜的3100mm，在同级别竞品车型中拥有绝对优势 ，虽然经过了加长和国产，但捷豹依然坚持采用铝制车身架构，使用比例超过75%，同时采用了前双叉臂后多连杆的悬架形式保证车辆的操控。
车辆尾部，整体设计比较简洁，车尾的镀铬饰条横跨整个后备厢，车辆的LED尾灯造型扁长，双边共两出式的排气管布局也是全系标配。
内饰同样带给人一种典型的英伦风，车内延续了捷豹品牌的那种豪华感，三辐式的多功能方向盘，按键位置合理且易操作，同时还配备了方向盘加热功能，同时方向盘的握感饱满舒适，大尺寸的仪表盘以及中控触控屏为车内带来了不少科技感。
动力方面，XFL采用的动力系统与XF完全一致，分别搭载了捷豹2.0T涡轮增压发动机及3.0SC机械增压发动机，其中2.0T又分为高低功率两款，最大功率240马力/5500rpm，最大扭矩为340牛·米/1750-4000rpm，与之搭配的是ZF8速手自一体变速。
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