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自动挡怎么下陡坡, 必备常识, 弄不好要车毁人亡,大家值得学习

自动档以其方便操作省心而越来越受到国人的喜爱。当今社会生活节奏较快,路上红路灯也越来越多,拥堵现象也很普遍,自动档车自然有它的优势。自动挡虽然操作方便,但是对于一些安全问题,我们还是应该注意的。比如在自动挡的汽车遇到很陡很长的下坡,到底要用那个档位?

D档走天下不可取,D档下长坡更危险。

也许,许多开了大半辈子自动挡的老司机会说,我就D档走天下,还用选吗?这大概是很多开自动挡车的通病——都习惯了挂着D档,不管上坡下坡,反正就是一个D档走到底。其实这种做法是有安全隐患的。

刹车片过热自燃起火

比如有一段很长又很陡的坡,一直挂着D档,那你势必要一直踩着刹车,因为坡长,制动刹车片长时间与车轮毂摩擦,这样很容易导致刹车片发生过热的现象。刹车片过热不仅影响其使用寿命,更有可能使汽车刹车性能下降,更严重的导致刹车失灵,车辆失控。这样的话,后果不言而喻。

N档下长坡,既毁车,更危险

除了挂D档外,还有人为了省油,在下坡的时候选择N档,也就是空挡,让车辆自动滑行。这样做不仅危险,还会损坏变速箱。空档滑行,车辆因为下坡的缘故,自然越滑越快,人们势必要一直踩着刹车,危险性和D挡一样。

同时,车速过快,变速器润内部齿轮跟着高速运转,可是挂着N档,变速器润滑油却供应不足,自然会烧坏变速器。可见,N档下长坡,不仅毁车,还危险。

到底怎么办?

其实,最好的办法,也最安全,在下长坡时,将档位挂在L档,或者手自一体机的一档,通过改变发动机降低车速,辅以间歇性的脚刹,不用长时间踩刹车,既减缓疲劳,又能延长刹车片的使用寿命,最重要的是安全。这样,下再长的坡也不用担心了。

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