供给侧结构性改革需要金融支持，同时也给银行业改革创新和转型发展带来了新的机遇。中国邮政储蓄银行紧跟社会融资结构变化趋势，积极运用PPP、产业基金等创新投融资工具，通过“融资+融智”的综合服务方式，探索了一条撬动供给侧改革的金融支持之路。
邮储银行董事长李国华表示，“作为大型国有商业银行，邮储银行以‘创新、协调、绿色、开放、共享’五大发展理念引领全行转型发展全过程，为供给侧改革提供金融活水。‘十三五’期间，邮储银行将不断创新融资模式，继续提升支持供给侧结构性改革的能力，为全面建成小康社会和实现民族伟大复兴的中国梦作出新的、更大的贡献。”
以产业投资基金创新融资模式
近年来，国家大力倡导地下综合管廊建设，但综合管廊投资规模大，投资运营期限长，建设资金来源是推动项目落地的主要问题。为破解这一难题，2015年，邮储银行联合中冶集团设立了国内首支“综合管廊产业投资基金”，双方拟联合向综合管廊领域投资1000亿元。今年，该基金拟支持近20个地市的多个项目，部分项目投资周期可达30年，预计拉动投资超700亿元。
邮储银行还与华大基因成立了以“生命健康”为主题的产业投资基金，将邮储银行的资金优势、网络优势、客户优势和华大基因的技术优势相结合，通过技术输出与产业化运用实现产业链整合，推动科技创新、产业转型升级、现代农业以及民生事业融合发展。
以金融创新服务重大民生工程
通过金融创新解决房地产去库存和民生保障住房供应问题，是邮储银行积极探索的另一项重要课题。该行与昆明市政府等共同发起设立国内首支以“供给侧改革、去库存、促进房地产市场平稳健康发展”为主题的产业基金，基金投资规模达200亿元。据介绍，该基金通过“以购代建”的方式，在有序消化昆明市房地产存量的同时，促进了保障安居工程推进。此外，该基金多级放大国有资本使用效率，可有效推动昆明市房地产的平稳健康发展，是一项“惠民生、促发展”的重要金融创新，也是一项结构化融资新政策环境下的安全金融创新。
作为普惠金融的积极践行者，邮储银行还通过PPP方式积极参与了一系列重大民生工程投资。济青高铁项目是我国第一条以地方政府为主投资建设的高速铁路，也是第一个采用财政部规范PPP模式实施投资的高铁项目。邮储银行发挥金融行业参与规范PPP创新投资模式的优势，为济青高铁项目潍坊段提供资金投资40亿元，投资期限长达15年。
邮储银行行长吕家进表示，邮储银行将认真贯彻落实党中央、国务院关于供给侧结构性改革的战略部署和工作要求，充分发挥自身的网络优势、资金优势和专业优势，切实加大金融产品和服务模式的创新力度，努力降低融资成本，为经济社会发展作出应有的贡献。
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