上个月正式投入使用了!
其中长达6公里的“隧道”段
创下沈阳“地下交通”之最
为了确保市民在隧道内守法、安全行车,沈阳公安交警全线增设了电子警察,并在这里帮助驾驶人了解“隧道”行车的正确“打开方式”。
电子警察监控范围覆盖隧道全线
南北快速路隧道,路况好、行驶速度快、通行方便,隧道内属于封闭道路,由于隧道内外光线差异,易影响驾驶员对路况及车辆位置的判断,在隧道内随意变道极易引发追尾、刮擦等事故,继而造成道路拥堵、滞留,引发二次事故。
为了营造安全、畅通、有序的交通环境,沈阳交警在南北快速路隧道段依托现有监控设备,对“任性”的违法行车行为进行抓拍,不仅设置了区间测速电子警察,还利用隧道内全线覆盖的30处视频监控实现多功能监控,增加了隧道内违法变更车道抓拍功能,根据《辽宁省道路交通安全违法行为罚款执行标准规定》,机动车不按交通信号指示通行的,罚款200元。
市民驾车通过隧道时,要特别注意隧道进口设置的“隧道内禁止变换车道”提示牌和限速60公里标志,隧道内分道标线为白实线,也就意味着在隧道内行驶时不允许超速行驶和随意变换车道。
“五禁止”、“五注意”
隧道行车有“说道”
隧道行车“五注意”
1.入隧道前“注意”减速开灯。 正确的做法是车辆行至隧道入口前约50米左右,打开前照灯、示宽灯、尾灯,目的是确保看清前方车辆或障碍物,同时避免后方驾驶人因光线突暗造成的视觉盲点引发追尾等交通事故。
2.驶入隧道“注意”保持安全车距。进入隧道光线迅速由明转暗,很多驾驶人会下意识地刹车。此时后车可能在进入致盲的状态中,按照车辆时速60公里,致盲恢复时间为1秒计算,车距至少应保持在15米,才能确保足够的安全。
3.驶出隧道“注意”提前减速。到达隧道出口时,要握稳转向盘,以防隧道口处的横向风引起车辆偏离行驶路线;驶出隧道时,要注意观察隧道口处的交通情况,切勿盲目加速,以免因视力瞬时下降不适应环境而造成危险。
4.雨、雪天气“注意”降低车速。雨、雪天气情况下,进入隧道的车辆轮胎仍处于湿滑状态,并将雨雪带入隧道,造成路面湿滑。另外,低温潮湿天气,隧道内易发生返潮现象,在路面形成水膜甚至冰膜,给行车造成安全隐患。因此,特殊天气,隧道行车应当注意降低车速。
5.轻微事故“注意”尽快撤离。隧道空间封闭,事故发生后势必对行车造成阻碍,也会延缓交警到达事故地点的时间。隧道内标志标线清晰,又禁止变换车道,对于责任明确的轻微交通事故,双方可在拍照取证后,走快速理赔程序,迅速撤离现场,恢复交通。
隧道行车“五禁止”
1.隧道内禁止使用远光灯。由于隧道内外的光线差已经使得驾驶员视觉感受较差,开启远光灯,会进一步增加光线反射等不良影响,同时,也会对前方驾驶人造成干扰,容易引发危险。
2.隧道内禁止变道、超车。由于隧道内空间相对狭窄,一旦同向行驶的两车发生交通事故,将严重影响其他车辆通行。为最大限度降低交通事故发生几率,隧道内严禁变换车道,更不允许超车。
3.隧道内禁止随意停车。隧道内行车遇突发状况立即靠边停车,很容易引发连环事故。如果车辆在隧道内出现故障,只要车辆还能继续行驶,应尽可能把车驶出隧道。
4.隧道内禁止超速行驶。 隧道内超速行驶容易造成交通事故。南北快速干道隧道段全长5.5公里,限速60公里/小时,按规定时速通过仅需5.5分钟,完全没有超速行驶的必要,而且超速驾驶将面临最高吊销驾照的处罚。
5.隧道内禁止乱鸣笛。隧道内拢音效果比较明显,机动车喇叭产生音量更为突出。因此隧道内行车不要随意鸣笛,以免影响自身和他人。
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