【图】逍客更换传动轴内球笼

车子15万公里了，因为经常跑烂路，几个月前开始轰隆隆的隐约作响，速度越快频率也越快，一开始以为是我的AT轮胎噪音，后来渐渐地声音越来越大，跑到一百码就感觉有点轰鸣了，看来不得不检查下了，去了熟悉的修理厂，试车以后一致判断是轴头坏了，虽然我心里很疑惑，但发动车以后在升降机上空跑，师傅在下面仔细观察，我觉得应该也不会错。回来之后酷啦车品订了轴头两个，自己换了一个，打开右边的时候才看到右内球笼漏油，因为正好甩在副车架上，从下面几乎看不到。重新订货，防尘套加内球笼总成。这次动作大，没有专用设备是不行了，再次来到修理厂安装。

到货的原厂总成和防尘套，买防尘套都配套一瓶专用润滑脂。

这就是球笼的结构，因为转向时需要传动轴是活动的，所以这结构可以让传动轴伸缩

这是轴承和保持架

轴承也是活动的

上升降机

这是漏油的位置

拆轮子

师傅图省事，打算直接下掉悬臂，结果失败，老老实实拆羊角。

这是拆下的右传动轴总成，这修理厂太忙了，大工都去维修疑难杂症了，一台保时捷在会诊，这里就变成我指导小工拆装，好在都是熟人，也无所谓了

防尘套卡子比较难弄，小工经验不足，我又没戴手套，这到处是油没法下手，两个卡子弄了有半小时。

这是从侧面看副车架上的油

搞这东西拆装比较烦，将近三个小时才搞好。朋友们要经常检查左右传动轴防尘套，一旦破裂赶紧换，一个原厂防尘套一百多块，不要拖延，这里高速运动的，防尘套破裂很快润滑脂就甩光了，这样球笼干磨很快也就坏了。