驾驶手动挡汽车的过程中该注意什么

由于自动挡汽车操难度较低，驾驶方便的特性，深受广大车主的喜爱。如今，自动挡的汽车越来越多，市场上各式各样的自动挡汽车是越来越多，选购自动挡汽车的人也越来越多。

可实际上手动挡的汽车也以其价格较低、故障率低以及驾驶乐趣高等优点，吸引了另一部分车主的喜爱。虽然小编不太懂车，但是每次想到自己在驾校学车开手动挡时的样子，感觉自己就像电影里的赛车手一样帅气~

可是喜欢归喜欢，如果因为缺乏对手动挡汽车的了解，而使自己的爱车出现了损坏，那可就真的是哑巴吃黄连了。

首先，将手动挡汽车长期置于半离合状态，无疑是对汽车最大的损害。

有些车主在开车的过程中喜欢用左脚一直踩着离合，想以此来更好地控制车辆。殊不知，这做法很容易损害离合片。特别是在车速提起来之后，长时间踩着离合踏板，会让离合片磨损得特别快。小编在当年学车的时候也犯过这种错误，挨了教练的一顿教导之后才明白其中的道理。

不少新司机看见坑坑洼洼的路也从来不减速，直接开过，这种情况司空见惯。减震器、弹簧、悬挂，这些零部件虽然我们平时很少见，但它们也是车辆的易损部件。看到坑坑洼洼的路面时提前把车速降下来，而不要硬生生地直接让车辆冲过去。这样对这些零部件也是一个减少损害的方法。否则，说不定哪一次，车辆的减震器或弹簧就不再配合你的操作了。

此外，离合器与油门、档位之间的配合既是乐趣也是难点，有些人在开手动挡汽车的过程中，还有没有使离合器完全分离就换挡。因此在平时开车时我们总可以看到，有些心急的车主在离合没完全踩下去时就急着挂挡，这样不但使挡位难以准确挂入，而且长久下去，对手动挡车型的变速箱是很大的一种损伤。

有经验的老司机表示，在控制车速时要多用挡位，及早预见，勤于换挡，少用制动。尤其是下坡时让发动机制动，对发动机伤害很大。所以，不要踩着制动下坡，这样可以保护刹车片。车辆起步前，千万不要忘记松手制动。方向盘转动角度过大其实也会对车产生一定的损害。因为方向盘常常使用，驾驶员在打方向时，当打到头时回一点，不要让助力泵长期处于一种绷紧的状态，将有利于延长助力泵的寿命。