作为一名老司机，经常跟朋友吹牛皮，无非是对车有多了解多懂行，然而直到我出事儿的那天，我才知道我并不懂车。
那是一个雨夜，打算去工地看看施工进度，结果还没走多远车就掉档了，我的车是自动挡，掉档的时候我的反应挺正常的，不过现在想想挺害怕的，万一后面有车跟上追尾就麻烦了，停车后挂档发现挂不上了，整个档杆特别涩，仪表显示空挡，折腾了半天也没有办法，这车根本就动不了了，又是一个自动挡的车，如果拖车的话就得找救援公司那种卡车，说真的，大晚上下着雨没个千儿八百的根本到不了4S店，只好先给4S店打救援电话。
幸运的是，卖我车的这家4S店没有像网上说的那样不靠谱，大概1个小时左右一个车间主任带着一个师傅就到了，各种检查之后救援人员表示需要把车弄回店里，怀疑是变速箱模块出现问题，还要仔细检查，我以为是要拖车，结果人家只是摁了一下变速器挡把子旁边的按钮，就把挡挂上了。
4S店师傅看出我的疑惑之告诉我这个按钮叫做锁止按钮，当自动变速器发生故障的时候只要摁下这个按钮就可以把挡位挂到空挡，用来应急拖车的，不过从这儿靠救援车拉着拖到4S店肯定不行，变速箱肯定就废了，4S店师傅们也是死马当成活马医，没想到摁下锁止按钮后再挂档竟然又可以挂上了，虽然到底是什么毛病还不知道，不过至少可以把车弄到店里，节省了一笔开支。
师傅们又用电脑测了一下车上的故障码，然后又把档杆面板拆了下来，测了好多线头，他们一边忙着我一边问他们一些东西，等他们测的差不多了我签完字他们就把车开走了，现在车已经修好了，在质保期内没有花我一分钱，目前开着再没有出现过什么问题，应该是修好了，正好今天有空就把这件事写下来，也跟大家分享几个车上的实用功能，当然这些都是师傅们告诉我的。
现在一般的车拉手那都有一个小挂钩，如果前后排都有的话那么利用挂钩就可以自己安装个窗帘，如果不想装窗帘，在夏天开车的时候侧面很容易有阳光照进来非常晃眼，这时候可以在挂钩上挂一件衣服，既可以防止刺眼的阳光也不用担心说来就来的暴雨冷风，一举两得。
很多时候去轮胎店打气，师傅们直接都给打2.2的胎压，有的师傅给打2个胎压，基本上一个师傅一个样，其实不同的车胎压是不一样的，尤其是这种商务车，人数多少也要有不同的胎压，一般的车只要打开油箱盖就可以看到厂家规定的胎压，虽然有时候差一点半点不会有什么问题，但是时间长了对油耗也会有影响。
为了看着好看，现在的汽车在保险杠前面都有上图那样的一个小塑料盖板，有圆形的有方形的，这个盖板打开之后就是连接车架的一个螺孔，当需要拖车的时候，把盖板用钥匙撬出来，把随车工具里的拖车钩拧进螺孔里就可以了，拖车钩并不是挂在保险杠上，那样无法借力。
刚买车的时候每次加油都跟碰运气似的，总是记不住加油口在车哪边，其实仪表上都有，只是没注意过光顾着开车了，像上图里的那样，一般的车都会在油表那里有一个小箭头，箭头指着的方向就是加油口的方向，这样再加油的时候就可以很快的排队了，而不至于每次排错队还要在加油站里掉头，非常不方便还耽误事。
虽然修车修了一个多礼拜，挺耽误事儿的，不过如果没有这次事情我一辈子也不会知道变速器边上那个按钮还有用，也算是学习了，跟小缸哥说了我的事情之后，小缸哥让我写下来，也不会写东西，学历不高就是把自己知道的一点儿东西告诉大家，和大家交流。
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