先踩离合器后刹车竟然是错的？开了这么久居然不知！

刚学会开车的人可能在开车上有很多的误区，但是有些开了很多年车的人也会犯一些常识性的错误，而且因为习惯性开车方式，改掉很难。所以今天就来讲一些对车的伤害很大、并且不利于安全驾驶的行为。

错误一、磨合期车速越慢越好

新车刚投入使用的时候，确实应该保持较平稳的车速，但是并不意味着车开的越慢对车就越好。新车的磨合期是为了让内部的摩擦部件更好的配合，保持较好的功能，达到更好的润滑效果。

磨合期间如果车速太慢，发动机的转速就会很低，就会导致曲轴连杆轴瓦所受的冲力变大，到了一定的程度后气缸壁会受到磨损。因此初期的车速要适当，一定要保持发动机的转速在合适的范围。

错误二：先踩离合后刹车

有很多人学开车的时候，都是先踩离合，导致动力中断，再刹车，他们觉得这样刹车更加有效果。但是并不是这样的，踩离合的时候发动机转速会立即降低，气管的总真空度也会变低，真空助力器的辅助力也会减弱。

正确的过程应该是踩刹车，车速降到一定的程度后再踩离合，这样会使驾驶更加稳妥。如果是紧急刹车，那就不要考虑离合的问题了。

错误三：转弯同时刹车

转弯的时候最忌讳急刹车，因为转弯的时候，汽车重心位置发生了改变，刹车会使车身向一侧倾斜严重，假如行车速度太快，刹车太紧急就会导致翻车。

这种情况应该在转弯前车速减慢，挂低档；进入弯道后，再慢慢提高速度，这样行驶会更加的稳定。

错误四：加挡超车

说到这里很多人会说超车时本来车速就比较快，肯定要加档才能把车速提起来。但是并不是这样，因为加档会使发动机转速降低，发动机扭力减弱，想要提高速度就变得比较困难。

想要超车，这时候降档才是正确的，减档会提高发动机的转速，发动机的扭力就会增强，这样就能立刻提高车速达到超车的目的。

很多误区都是人们养成习惯的，这种习惯一定要及时改掉。好了，文章最后，你们是否觉得开车时接到电话，看手机那几秒钟太过危险？ 别担心，小编收集了驾龄十四年老师傅的经验，教你手机的正确摆放位置，能眼不离路，还能双手不松方向盘后，一样轻松接打电话。具体做法，可点击下面的“开车时，来了电话怎么办?”来学习哦。