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汽车常用配件的更换周期是怎样的?

汽车各种常用件都是需要及时更换的,但是更换周期却不相同,大家常常提问相关的问题,现在就简单总结一下。

(1)轮胎:更换周期一般5-8万公里。轮胎再好也有磨坏的一天,所以换轮胎是很常见的,更别说发生点爆胎漏气或者有裂纹之类的意外。标准来说,当轮胎的胎纹深度低于1.6mm的时候,或者达到磨损指示标记的时候,就该换了。

(2)刹车片:刹车片对刹车的性能起到关键作用,关乎我们的行车安全。刹车片的磨损情况取决于车主的驾驶习惯和路况,所以周期是不固定的,大概的更换周期2.5-3万公里。

(3)雨刮片:雨刮器的损坏跟质量的好坏,使用环境等有很大关系,所以更换时间是不固定的,视情况而定。经过阳光的暴晒和雨水的侵蚀,老化后雨刮片会刮不干净,这时候就可以换了。

(4)蓄电池:更换周期一般为8万公里左右,后者3-4年。但是随着车子的老化,对蓄电池的消耗也会越来越大,之后的更换也会越来越频繁。

(5)发动机正时皮带:更换周期为6-10万公里。更换正时皮带时有严格要求的,以保养手册为准,这关系到发动机能否正常工作。

(6)机油滤清:更换周期5000-1万公里。一般来说机油滤清和基友同事进行更换。

(7)空气滤清:1万公里左右。空气滤清的更换对于不同汽车是不同的,视汽车的进气量和行驶路况而定。如果经常穿梭于乡间土路,可能两个月就要换一次。

感谢您的阅读,如果喜欢就动动您的大拇指给个赞哦!欢迎在评论区留言,研究僧君会积极回复的哟!更多汽车相关的知识请关注“汽车工程研究生”。我们是一群就读于知名高校汽车工程专业的研究生,我们热爱汽车,我们想与您分享汽车技术和汽车生活常识问题,欢迎向我们提问!

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