先说说节气门积碳的危害性
形成节气门污垢的原因主要来自机油蒸气，其次是空气中的微粒和水分，就是说在使用合格空气滤清器且去掉曲轴箱通风管的情况下，节气门赃污速度会慢很多。下面带大家去看看如果节气门有积碳，它的危害有多大！
由于吸入的空气中含有细小灰尘，在空滤处无法完全滤除，伴随油气一起冲刷气门背部，经长时间冲刷造成细微划痕。细小颗粒与来自曲轴箱的润滑油储存在划痕中，在高温下形成漆状物，经长时间积累，并混合燃油中的蜡等成分形成积碳。
针对积碳的危害，我们应做好以下几点工作：首先要定期维护保养，保持油、气清洁；其次，每3万公里应清一次积碳(可免拆清洗)；最后，注意驾驶习惯，避免长时间怠速停车，避免高速行驶后立即熄火，避免启动后立刻高速行驶，换挡时机控制在2000转左右。
为避免揭缸盖带来损失，我们通过分析发现：从积碳形成到集聚至影响发动机正常工作是个渐进过程。当发动机出现凉车启动困难，怠速不稳时，说明积碳已经相当严重，再进一步就会造成失火断缸，直到无法启动。当出现凉车启动困难应立即到维修站进行检查，排除其他因素后应及时清洗气门积碳，避免揭缸盖带来损失。
一般来说大家在行驶里程达到1万公里的时候就要注意及时进行节气门清洗了，把节气门拆下来看就知道了，节气门后面就是发动机室，里面燃烧的都是汽油，再加上如果加的汽油油品不怎么样，肯定会脏，节气门背面时间长了肯定会脏！男ren（bu）a举还小有|duan维新（谐音）两个a和ss加上77/7和9.9随着汽车里程数的不断上升,积碳也会越积越多,最终出现上述常见故障。所以,应对积碳进行及时,有效的清理。
今天就拿我自己车练手，目前15000公里第一次清洗！我现在也不知道节气门到底会是个什么状况...一起看吧~哈哈！
需要的材料和工具：清洗剂一瓶，十字螺丝刀一把，棘轮轮扳手8MM和10MM
网上自己淘的，节气门清洗剂很便宜哈！
准备开始！
空气滤芯是新换不久的，所以看干净哈哈
这个延长干很关键啊！要是不带延长的...用的就费劲了！
15000公里后的节气门现状...
把节气门完全取下来了，可以两面深度清理一下...
因为只有我自己一个人...所以清洗的时候就没办法拍照了哈！
这是简单喷了几下以后。。立马干净多了！
大面看还可以，但是自己一看还是不行。还要慢慢来啊！
看着缝隙···
这面比较不好清理···
喷吧，我买的是大瓶的，一瓶完全够用！
一瓶也快喷完了···好干净啊！
完事···就是这么简单！ 原样装回去就OK了！
是不是很简单！
按照拆下来的反向顺序装回完毕！
对比！
对比更直观啦！
清洗真的挺容易的，就是在拆装节气门的时候还是要有一定的小耐心...
这个费用完全就是一瓶清洗剂自购...一般的10块钱够用了！扳手一般也应该备一套，自己有时间的时候完全可以自己动手清洗解决！
要是到4S店清洗一下节气门...反正我是没去弄过...10块钱肯定不给你弄
希望大家有好的保养经验，都拍照记录出来，到论坛分享给大家吧！不要自己留着哈~~~
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