(苏州塘——穆湖溪枢纽工程)
没想到这里竟是处很不错的不算旅游景点的景点,说的就是这“苏州塘——穆湖溪枢纽工程”。
这张片子前面已经见过,“苏州塘——穆湖溪枢纽工程”的北面是320国道的苏州塘桥。
P2
截一块“百度”卫星地图,看得更明白。
P3
在三环北路(320国道)苏州塘桥上拍的。
当然不如这张网上找到的效果图(感谢原作者!)看得更清楚。
为了亲眼看看古运河如何被截断,思泉三次来到这里,在第P2、P3中部的三角地带(穆湖北洲,包括“枢纽工程”)累计游览了几个小时,拍了两百多张片子。
古运河从北面走来(在苏州塘桥上拍的)——
与北郊河在这里交汇。
三艘船舶,中间一艘从苏州方向走来,其余两艘,沿北郊河东去(上海方向)、西往(杭州方向),嘉正处于苏、沪、杭三市的中间。
还回到“苏州塘——穆湖溪枢纽工程”,从上世纪90年代接连不断的水灾说起,那一段的洪涝留给思泉之流的嘉兴老百姓一段难以抹去的苦涩回忆。特别是1999年的6月起,近一个月大雨滂沱,几无间歇。一个多月的时间里,思泉居住地的一楼一直泡在水里,每天趟水上班,相当一段时间,水深过膝,再挽裤管也无济于事。
正是那时,嘉兴市下决心建设了总长42.5公里的城市防洪大包围工程,实现了覆盖市域面积100平方公里的防洪保护圈。十多年来,防洪工程在台风、强降雨袭击中切实发挥了作用,有效地保护了一方百姓的平安。
下图,前面也出现过,一看就明白。
“苏州塘——穆湖溪枢纽工程”正是其中突出的一处。给古运河(苏州塘)和穆湖溪关上了“门”,有效地调节了城区的水位。两幢风格造型别具一格的“节制闸”,在现代建筑中融入传统的元素,一块颇有特色的绿地也应运而生。
就是这座苏州塘大闸门关住了古运河。
南侧——
北侧——
旁边的穆湖溪大闸规模更大,水域也更宽,但到了南面城内变窄、变浅,最后中断,无法通行,更像一块湖泊。故有穆溪、穆河溪、穆湖溪和北湖(相对于嘉兴南湖而言)等多种称呼,“溪”、“河”、“湖”,全用上了。
登上苏州塘大闸顶层,望古运河南北。
北望,古运河穿320国道的苏州塘大桥而来——
南眺,古运河穿过前面的古运河大桥,奔市中心而去。遥想当年,密集的舟楫在这里穿梭往来,悠长的汽笛声回荡在云霄,那情景只能留在慢慢逝去的记忆里。
右侧,是正在建设中的穆湖森林公园。
感兴趣于这两幢既有传统元素又有现代色彩的建筑,从不同的角度拍了不少,企图全方位地反映它们的特色,一并置于后.
重点放在可以登临的苏州塘节制闸——
不知为何?真正使用的只有一楼,而二、三层是透空的走廊,两侧的房间全是空的——似乎多余的建筑。
所有走廊护栏的石板上镌刻着中外名人的警句、诗词和花草图案,给专业性很强的“节制闸”增添了浓浓的文化味儿。
拍了几十方,随上几方拼图留存。
穆湖溪节制闸的建筑规模更大。从苏州塘节制闸北面水上漂浮的垃圾看,它已经很久没开启了,而穆湖溪节制闸是正在使用着的闸门。
这一幢是办公楼、工作间。
一楼是开闭节制闸的机房。
无法登顶,就在外面拍了一些片子。
本想这个景点到此搁笔(说“停敲键盘”更准确),但突然冒出个新的想法,干脆后面再啰嗦一段,且听下集分解。
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