有多少人在考虑二手房车的？

        一手房车就是刚出厂的新车，二手房车是别人买了又转手卖掉的房车。这里边有思考价值的地方在于，某些中毒太深的疯狂房车爱好者，不顾一切的买了房车，又因预想不到的因素很快就后悔了，只好卖掉，知道这里边的差价有多大吗？相信会有依然毒瘾很大的车迷在琢磨着。

       中国目前房车保有量才两万左右，这其中买了房车眼不眨、心不跳，不惧空置率、不考虑入营门票费贵的，只占这两万用户的百分之几。剩下的，有很大一部分皆因冲动而下手，玩了几次发现理想很丰满、现实很骨感，受不了房车生存环境，也无法忍受漫长的空置率，这些人就是二手房车的来源。

       选择二手房车的好处，一是没有新车落户的10%购置税；二是房车原车主开房车的方式不同于代步车，比较小心谨慎，车况大都很不错；三是经过时间的剥离，二手房车车价根据年限，会有一个非常大的让价空间，原车主会咬牙撑着不肯让价，但拗不过时间；四是特定公里数的二手房车，很多小毛病都已经显现，车主均一一处理掉，并且自己还加装了一些实用配置。

       搜寻车况较好、价格也不扳人的二手房车，要广开眼界，多参与各种房车群交流，在“朋友圈”交流二手车转让会很安心和可靠，关键是转手的原车主和接手的二手车车主，都要务实出卖价和砍价，不能脱离实际的幻想只考虑自己的利益，到了差不多时候就握手交易，让二手房车承载买卖双方的喜爱，成为佳话。

        我私下里接触过几位考斯特房车转让车主，  他们的二手考斯特房车分别是二年车、三年车，公里数三万到五万之间，价格分别在26万、24万左右。感觉他们还在咬牙挺着，希望卖个好价钱，但比较困难，新车到手就是二手车的身份了，我觉得他们再熬过一年半载的，20万左右都有可能忍痛出手。我是不是该等等那个八成新的二手考斯特房车呢？值得好好琢磨啊！            

                                      

          这种类型的房车，新车至少40万，二手之后估计会断崖式砍去10万大洋。

              特喜欢这辆考斯特，没有顶置空调，相当低调不扎眼，而且还有大面积的太阳能供电。