发动机暂未更换
△外界认为苏-30SM2的升级会以苏-35S为目标,这个说法虽然没错。但苏-35系“原生”的苏-57前期试验平台,除非苏-30SM重新设计,否则其整体航电架构是苏-30SM无法通过升级达到苏-35水平的
航电大幅升级
△苏-30SM2航电可见的一些升级,蓝色箭头为OSNOD天线、红色箭头为敌我识别天线、绿色箭头为干涉仪天线阵(通过相位差测向)、黄色箭头为雷达告警天线
苏-30SM2在襟翼上与敌我识别天线相邻的其它新增(干涉仪天线阵)和改进型(雷达告警接收天线)天线也非常显眼,他们几乎与苏-35S上的电子侦察/雷达告警系统一致。老苏-30SM上的雷达告警设备从外形上看与我国海军苏-30MKK2几乎没有区别,应该是同一时代的产物。
苏-30SM2若用上苏-35S的电子侦察系统,那么将有2方面的巨大提升:其一,更强大的告警性能和丰富的数据库,让飞机雷达告警能力大大增强。同时,告警频率范围由Ku波段进一步拓展至Ka波段,达到国际主流;其二,对辐射源的定位能力有大幅提升,襟翼内的干涉仪测向天线阵能够实现对辐射源的高效、快速定位,这对于电子对抗、防空压制作战以及战场感知都有不小的帮助。如此的话,苏-30SM2的威胁感知和电子侦察能力将有大幅跃升,进而改善战场生存能力。
△“猎人”等无人机已经成为俄军未来重点,苏-30SM作为俄军唯一款相对有升级潜力的现代化双座战斗机,在引导无人机领域有潜力可以挖掘
此外,据官方说法,苏-30SM2将拥有全新的通信、数据交换、导航以及识别系统(OSNOD)。这是一种大容量的多通道通信和战术信息分发系统,苏-57也有类似系统,该系统能够实现陆、海、空装备之间的便捷数据交换。研制单位称,这可以为苏-30SM2和苏-57在未来一起控制“猎人”等无人机创造条件,或许这也是苏-30SM2作为俄军可见未来唯一一款双座主力战机的潜在价值。从外形上看,新交付苏-30SM2的机首、机背和尾椎上都有新增的天线,这些应该就属于OSNOD系统。
一系列新航电升级的同时,苏-30SM2也将采用更强大的的任务计算机,相应的座舱会如何改变相信很快也会有相关的影像披露。
△苏-30SM2尾椎下方的UV-50干扰弹发射装置非常显眼
武器有多处变化
△武器挂架在俄军战机上属于相对固定的配置,红框处为R-77-1中程导弹的发射挂架,飞机没有早期苏-30SM上相对固定R-27导弹挂架
其二,苏-30SM2用于自卫的干扰弹发射装置发生了变化,公开画面显示苏-30SM2的尾椎下新增了出现了2个14联装的干扰弹发射装置,这应该是和苏-35一样的UV-50发射装置。老苏-30SM有7个14联装的干扰弹发射装置,全部位于机背处的尾椎及附近区域,之所以把发射装置下移,应该是考虑带动力曳光弹在飞机大攻角飞行时易与飞机碰撞的问题。苏-35S的情况与苏-30SM2非常像,其原型机也是将全部干扰弹发射装置布置在机背尾椎附近区域,但量产型飞机中2个发射装置就被下移到了尾椎下方。
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