四款20万最强B级车，油耗低、动力强，帕萨特也排不上号

传统B级车市场产品全面升级，综合产品力更加出色的车型拉动了消费观念，这一个五年之内推出的新品要比上一个五年的B级车更加智能化、颜值化、运动化以及性能化。

不断升级之后，同样的售价我们购入产品力更强，综合实力更均衡的B级车，今天聊聊四款20万最强B级车，他们拥有不俗的实力以及极强的产品背书，买它们，妥妥的比同级别BBA更理性。

君越，严格意义上来说君越是“超标”的一台车，其定位中大型车，此前定位与A6L相同为中大型车，但别克向来降价较为迅猛，目前20万出头可以入手一台2.0T低配车型，配备2.0T+9AT动力系统，碰上车展或者促销时售价可以更低，一台尺寸5米的君越，各方面性能都要超越同级别车型，当然如果20出头预算略超标，那么1.5T顶配其实也是一个不错的选择，但小排量配双离合动力总成，与2.0T+9AT差距颇大。

迈腾B8，全新迈腾市场畅销多年，出色的产品可靠性以及驾驶感受让迈腾一跃成为大众一哥，经典的设计以及不错的产品力让其领跑B级车市场多年，虽然老对手帕萨特穷追猛赶，但是设计的两极分化让迈腾更被消费者认可。与迈腾目前的市场发展境地相比，帕萨特妥妥的落后一截，产品力与其他几台车相比也缺乏核心吸引力。

严格意义上来说，迈腾目前的实力超越帕萨特，尤其是产品设计方面的魅力，让人无法拒绝，稳重、大气、商务感十足。

20万妥妥入手一台雅阁混动版车型，配置要啥有啥，大空间、强动力、低油耗等等综合优势铺面而来，目前雅阁混动处于缺货状态，不少地区需要等车，没啥说的，20万买雅阁混动是一个明智的选择。

凯美瑞，全新碰撞测试让凯美瑞成为新的关注点，丰富的配置以及不错的碰撞系数，没啥说的，20万买台凯美瑞不吃亏，丰田出色的可靠性以及稳定性带来了省心的使用感受，而且全新凯美瑞之上还有着出色的安全性以及配置表现，20万买它同样是一个明智的选择。