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为何私家车多坐一婴儿也算超载,公交车塞满人都不算超载?

熊二谈车

07-08 18:47研究员

导读:为何私家车多坐一婴儿也算超载,公交车塞满人都不算超载?难道公交车没超载一说?交警:并非如此!

当谈起大家身边出行工具的话题,不少人第一时间会想起公交车、出租车,以及是我们所熟悉的私家车。我们都知道,为了驾乘人员的人身安全考虑,对于出租车、私家车基本上都有一个荷载人数。而对于城市里的公交车来说,特别是上下班高峰期基本上塞满人的状态,为何私家车多坐一婴儿也算超载,公交车塞满人都不算超载?难道公交车没超载一说?交警:并非如此!

众所周知,就拿我们最常见的私家车来说,基本上最大承载量为5人,哪怕是多带一名婴儿也将会被认定为超载,最终是要面临超载处罚的。在交规中有规定,对于小型私家车其最大限载量不得超过座位数,当私家车上坐满5人后,多带一名婴儿就按超载20%定性;而我们城市里穿梭的公交车,却无论搭乘多少人却并不会被认定是超载行为,这难道是公交车的特权吗?通过小编打听得知,其实也并非说公交车没有超载一说,在交警称其实公交车也有限乘人数要求的。

对于公交车的限乘要求,并不像私家车按照座位或人头进行计算的,而是有一套自己的荷载计算方法。在城市的大多数公交车都设立了乘客站立区,也就是说哪怕公交车上的乘客肩并肩站立也是被允许的。按照公交车站立区相关规定,平均到没人乘客所拥有的面积约为0.125平方米或是0.15平方米,换句话说在1个平方米范围内允许站立6人,这也就验证了公交车很难超载的说法。

既然公交车基本上不会出现超载的情况,那么是否可以认为公交车就可以大张旗鼓的拉客而不受交规约束吗?其实不然,对于公交车的行驶也是有交规要求的,对于这类允许站立乘客的公交车,其行驶速度最高不能超过55公里每小时。假如这类公交车的车速超过55公里后,其车辆上预装的行车记录仪便会发出警示,提醒驾驶员降低车速。

另外,对于一些乡下的长途公交车,对于其限乘人数就有所要求的,完全要符合车辆座位数载客,乘客数量一旦超过最大座位数,就将会被认定为超载行为。针对农村的同乡客运公交车,由于道路狭小崎岖,且路况不好,哪怕是一个轻微的急刹车,都很有可能对车上人员带来伤害,因此,作为这类公交车就必须遵守道路交规,严格限额载客了。

对此,大家有何看法呢?

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