救人如救火
群马县的桐生市，虽然只是日本的一个中等城市，但是它的急救工作很有特点。我们来到这里访问，桐生市总医院的松本院长带领我们去参观。
汽车开到市消防署门前停了下来，我们正在纳闷之际，身穿黑色毕挺警服的消防署长走出来迎接我们。
署长介绍说，市急救中心有设备齐全、车况良好的急救车队和急救医护人员，只要有电话要求，数分钟内即可出动。但是接诊病人后往何处去，却由消防署调度、指挥。我们的值班员通过无线电话，直接告诉司机驶往那家医院，同时通知医院急救中心有关病人的情况，让他们做好接诊准备。这样救护车就不会在市内到处找医院、寻床位了。
原来桐生市里各大医院的总值班，每天清晨的第一件事，就是向消防署值班人员报告本院各专业科室空床数，甚至床位号。消防署值班室的电脑按照医院的报告，将有关内容登记得一清二楚，值班员根据这些资料就可以准确指挥急救车的去向了。
为了验证其准确性，我们当即向值班员要求，请显示总医院内科空床情况，结果与我们出发前在科室了解的情况完全一致。我们十分钦佩他们不同部门间的协作精神和完善、高效率的组织工作。在这里真是“救人如救火”。
新生儿急救车
各种型号、标志的急救车，我们见过不少，但是见到新生儿专用急救车，对我们来说，还是第一次。
有些新生儿（包括早产儿）出生在综合医院，但因某种诊断或治疗的需要，要转到儿科专科中心或群马县小儿中心（注：日本的县相当于我国的省，但是面积要小得多），这种新生儿急救车就派上了大用场。
车的大小，犹如我国的“中巴”或“南京依维柯”。车内装有两个自动调节的恒温箱，小宝宝安睡其内。车上的新生儿专用生命体征监护仪荧光屏上，不停地显示着病儿的血压、心率、心电变化、呼吸节律及频数，乃至血氧饱和度、体温等。超过或低于正常，即发出警报和亮红灯。可调成分的氧气直接输入箱内，各种急救设备和药物把汽车装得满满的，还有车载电话，随时可与外面联络。面对着恒温箱的，是监护医务人员舒适的座位和仪表操纵台，病儿在箱内的一举一动，尽在医务人员的眼皮下面。旁边稍后还有多余的座位，那一定是为年轻的爸爸妈妈准备的，这样使他们可以更加放心。
我们真的十分佩服他们，为下一代考虑得如此周全。
准军事组织
澳大利亚的急救工作在全世界一直名列前茅。其原因之一，就是从联邦政府到各州卫生部，都有一套严密的急救组织和制度。
在这里，急救工作属院前医疗，人员有专职的医护人员，也有一贯热心社会公益的志愿人员。他们不但有丰富的急救工作经验，而且特别有爱心，甚至开急救车的司机，也都是年纪比较大的老司机。
全国的急救人员都统一着装，人人身穿湖蓝色的衫衣，口袋上有急救徽章，男性戴大盖帽，下身穿黑裤子；女性带船形帽，穿黑裙子。不论男女均系黑、红色斜条相间的领带，黑色皮鞋擦得锃亮。令我们吃惊的是，他们的右臂均戴着不同的条形臂章，表示佩带者不同的身份和级别。
急救本来就是一项要求较高的工作，准军事组织给人一种严肃、精干和可依赖的感觉。急救中心每年都有培训课程，由大医院知名的专家亲自授课。
直升机急救
我们到悉尼皇家北岸医院（简称RNSH）不久，就发现在医院停车场稍远的绿茵草坪中，有一个小小的停机坪，停放着两架小型银灰色的直升飞机，机身上标有急救字样和RNSH的院徽。停机坪旁有一个小屋，屋顶上架着天线。无疑，这里就是值班室和指挥塔。
这所医院不但是北悉尼的医疗中心，还负责新南威尔士州一大片社区医疗，医院拥有床位1200张，科室齐全，设备先进，也是悉尼大学的临床学院。
澳大利亚地广人稀，主要医疗机构都集中在环太平洋的一圈土地上，要去内陆，驾车奔驰几天是常事。为了满足这些地区的医疗需要而建立了直升机急救。医院接到呼救后，立即派出有经验的医生直飞目的地。机舱中有抢救床，推出来就是担架。飞机内还有各种常用的急救设备，如氧气瓶、心脏起搏器、人工呼吸机、生命体征监护仪，以及简单的外科急救包和药物。机上的无线电话不但可以和医院随时保持联系，必要时还可以和医院有关的专家进行咨询。
终于有一天，我们见到直升机送急诊病人来了。机舱门刚一开启，救护车的门就严严实实地对接在同一个水平面上。急救床通过对接的轨道一推，就滑入了救护车安放担架的架子上，平平稳稳连一点震动也没有，更不用说病人会受风吹雨淋，救护车直奔医院急救中心的绿色通道而去……
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