新车内的强烈异味为车主带来了巨大的困扰，这些车内异味的来源，主要是汽车内饰及零部件挥发出的有害气体，其中以甲醛、树脂等较为严重。这些融合于车内空气中的有害物质，对人体的呼吸系统、循环系统都会造成一定伤害，很多人在异味严重的车内会出现双目流泪、恶心、呕吐、眩晕等症状，这都是车内有害气体在作怪。
车内异味的成分主要为甲醛、苯等化学气体，主要来自三个方面。一般来说，汽车仪表盘、座椅表皮、塑料件等部件在汽车初用时气体浓重，若这些零部件中的有害气体没有得到充足的释放，会长时间污染驾驶室。二是源于车内装饰;车内的地毯、座椅皮套等装饰中含有甲醛、苯、丙酮等有害气体;三是由于使用空调或车舱密封不好，使发动机燃烧所产生的废气及室外的污染空气进入车内造成污染，通常为二氧化硫、二氧化碳等和挥发出的汽油。
很多人认为，自己的新家、爱车没有甲醛的气味，不需要除甲醛。我国室内空气甲醛含量的标准为0.08mg/m3，欧美标准更是达到严格的0.05mg/m3，超过规定值就可能会对人体造成危害。实际上，甲醛在0.15mg/m3以下都是难以察觉的，而这时污染已经超标近一倍了，所以，闻不到气味并不代表没有甲醛，更不代表甲醛不超标。想对爱车的污染状况有所了解，可以使用tvoc检测盒和甲醛检测盒进行检测。
若车中存在污染，该如何治理呢?首先要做的就是保持车内通风顺畅，促进车内空气与外界空气互换，这样可以直接降低车内有害气体浓度，是一种操作简单的方法。需要注意的是，由于甲醛释放期长，通风工作需要坚持长期进行，不能中断。此外，通风法治理车内甲醛污染速度较慢，不适合污染较重的新车使用，因为不用车时会密闭门窗，所以会出现反复的情况。所以，建议使用其他手段配合治理。
活性炭在去除室内装修异味时能力显著，其表面的孔隙不仅能够吸附异味，还能够吸附一定的污染。使用活性炭去除车内污染也是一个不错的选择，但是活性炭使用寿命只有6个月，饱和后就无法继续吸附，需要不停更换新的炭包。
纳米矿晶的吸附能力比活性炭更强，使用寿命也长，虽然在室内环境污染的治理上取得了不错的成绩，但是却并不适合用于去除车内污染。纳米矿晶会在高温暴晒下脱附已经吸收的有害物质，成为新的污染源，而夏季车内温度可达60℃以上，显然不适合使用。
清宜蓝那森是针对车内环境污染而生产的新型治理材料，不仅吸附能力强，也不会因为高温而脱附所吸附的有害物质。虽然价格上略高一些，但是性价比高，适合污染较重的新车使用。
以上就是治理车内环境污染的相关知识，希望能对您的生活有所帮助。车内污染对人体健康影响很大，请重视车内污染问题，严肃治理。
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