当时，有大批来自占碑的学生在大楼里参观，
由于瞬间走廊的人员过于集中，
超出了钢筋吊绳的承重力度，
一根钢筋断裂，造成另一根随之绷断。
而吊索断的原因可能是螺栓松动，或者生锈等，
专家建议对建筑的这一部分设计进行重新评估，重新模拟负荷承重，
来评估设计结构所能承担的负荷能力。
试想一下
当你在穿过走廊时
突然发生坍塌
失重的你与钢筋混凝土一起掉落
……
印尼雅加达证交所近日发生一起这样的事故
当时
数百名学生正在参观
↓↓↓
当地时间1月15日，印尼雅加达证券交易所大楼二楼门厅通往电梯间的过道突然发生坍塌，已造成至少77人受伤，其中有50多名为来自巨港一所大学的学生。“因为这是一起公共事件，它引起公众对公共建筑的担忧”。据《雅加达邮报》网站当晚报道，印尼消费者基金会主席特鲁斯(Tulus Abadi)在一份书面声明中，敦促警方调查坍塌大楼的管理方是否违反了有关建筑物管理的法律，因为事故“已危害到了公众的安全”。
坍塌大楼内部
警方封锁现场
印尼证交所地处雅加达市中心
据央视新闻客户端1月16日消息，印尼劳动部对15日中午印尼交易所二楼走廊坍塌事故原因进行了调查，16日公布的初步调查结果显示，该大楼二楼走廊的吊绳承重力有问题。
当时，有大批来自占碑的学生在大楼里参观，
由于瞬间走廊的人员过于集中，
超出了钢筋吊绳的承重力度，
一根钢筋断裂，造成另一根随之绷断。
而吊索断的原因可能是螺栓松动，或者生锈等，
专家建议对建筑的这一部分设计进行重新评估，重新模拟负荷承重，
来评估设计结构所能承担的负荷能力。
据印尼官方安塔拉通讯社消息，印尼证券交易所负责人已表示将会负责所有受伤者的医疗费用。特鲁斯在书面声明中特别“敦促公共工程和住房部对首都所有公共建筑如商场、酒店和办公楼进行彻底检查，以确保它们达到适用的安全标准”。
无独有偶，1978年美国密苏里州的堪萨斯城凯悦酒店，发生空中走廊坍塌事件，导致114人死亡，创下了当时工程结构灾难的纪录，直到20年后911恐怖袭击发生后才让出了宝座。详情点击：施工技术 | 一根吊杆，送走了114条生命，这场工程事故背后没那么简单！
如图纸中所示，负责设计的G.C.E公司原设计的确是采用超长的吊杆连接两层的走廊并用螺母承受负载。
然而，兼任施工方觉得14米的超长吊杆制造不便，运输困难，安装复杂。
因此建议G.C.E变更设计，改成两根吊杆连接的方式，并提交了粗略修改后的图纸。
施工方的本意是希望G.C.E审核并校核强度，但设计方却以为这份图纸已经按照惯例由施工方校核通过了，便盖上了同意的章。
而施工方则也认为图纸经过设计方的审核通过了验收，庆幸着又减少了工作量。
只要接触过力学的人都很容易看出来，设计更改带来的受力变化是巨大的。
原本每层走廊的重量均匀施加给吊杆上的螺母，而更改设计后，情况变得有些复杂。
高层走廊的螺母不仅仅要承受本层的重量，还要同时承受下层走廊的重量，载荷翻倍。
可以轻易发现，两螺母间存在非常大的剪切力，箱梁无法承受。
就一个小小的改动，创造了灾难历史，外行会认为不可思议，而内行觉得这就是胡来。
来源：央视新闻，SME，施工技术编辑整理
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