今天上午，被昵称为“蚕宝宝”的松江现代有轨电车T1线、T2线实行了7.33公里的线路调试。本次线路调试范围为T1线西段至T2线西段，运行车站为仓华路站至文汇路站，共计11站10区间，途经12个路口、5个岔区。松江“蚕宝宝”将于今年11月试运行，目前全线29公里已经开工。
视频1分53秒，来看现场噢↑
上午9:30，随着连续的信号铃声响起，有轨电车完成自检，确保每个门都关闭后徐徐开出。
∇调试线路如下
据了解，本次线路调试主要是为了观察机动车、非机动车、行人等各方面因素在有轨电车实际行驶中产生的影响，随车的建设单位和交警部门也将根据现场调试情况完善车辆的后续运行工作。
与之前的短距离调试相比，此次线路调试经过了更多路口，道路交通情况更为复杂。“此次调试中思贤路至荣乐路段是混合路权，驾驶员需要对各车辆行驶的距离感予以评估，判断以后对道路的影响有多大。”松江有轨电车有关负责人介绍说。
由于控制中心还未启用，故有轨电车暂时与社会车辆采用同一信号，另在6个路口采用人工信控，工作人员观察到有轨电车驶来后将触发优先按钮。根据规划，有轨电车建成后将通过专用信号灯优先控制路权，减少有轨电车通过交叉路口的通行时间。
按照计划，松江有轨电车将于2018年11月试运行，目前全线29公里已经开工。此外，位于轨交9号线大学城站以东的有轨电车停车场已完成土建工程，能支撑目前有轨电车T1、T2示范线全部车辆的停放，目前已有四列“蚕宝宝”已经入驻停车库，预计也将于今年7月全部竣工。
资料：上海松江
编辑：林欣
联系客服
