记者从杭州市地铁集团了解到，杭州地铁3号线古荡站近日顺利完成交通导改工作，开始围护结构施工。
这是地铁3号线在主城核心区首座进入主体施工阶段的车站。
古荡站位于西溪路（东西向）和万塘路（南北向）交叉口西侧，沿西溪路东西向布置。车站总长15米，共设3个出入口、1个紧急疏散出入口及2组风亭。
这里也是杭州城西车流量相当大的一个路口，尤其是早晚高峰时段，潮汐车流现象非常明显。
不过，地铁施工对于交通必定会造成一定影响，出行的读者，可以选择在高峰时段避开这个路口。
杭州市轨道交通一、二、三期规划示意图
杭州地铁3号线是未来杭州城市轨道交通的骨干线路之一，全长52.9公里，贯穿杭城东北、城中和城西，是拥有站点最多的地铁线（主线和支线共35个站点），预计于2021年底前建成通车。
其中换乘站12座，分别与1、2、4、5、6、10、远期规划12和14号线、杭临线等线路换乘。
3号线西起文一西路站，东至星桥路站，在百家园路站设支线通往小和山高教园区，串联起余杭、西湖、下城、拱墅、江干等多个城区。
目前，3号线的大部分车站已经完成了绿化迁改等先期准备工作，其中起点站星桥路站已经开始建设。古荡站开工之后，主城核心区的其他各车站如松木场站、武林门站、潮王路站也将相继开工。
杭州地铁3号线一期，一路串联丁桥、东新园、德胜、朝晖、黄龙、城西、小和山等多个居住区，今后可能还要延伸。
根据今年获批的《杭州市轨道交通线网规划局部调整》，未来规划延伸3号线至西站新城片区，3号线自一期终点站文一西路站继续往北延伸穿越杭州西站至吴山前村站，延伸长度约4.8千米，规划延长线路主要沿良上线、龙舟路、创业路等敷设。
3号线作为杭州西站主要集散轨道之一，将满足未来科技城南部地区高铁出行需求，同时支撑西站新城内部用地开发产生的大量出行需求。
记者丨霍翟羿
制图丨聂李黛芳
编辑丨王佳 部分综合自杭州发布
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