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我国日益完善的综合立体交通网
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重庆市黔江区属喀斯特地区
悬崖、峰林、峡谷等地貌
曾严重制约了当地经济社会发展
近年来
黔江区加大农村“四好公路”建设力度
在峡谷、沟壑、悬崖、绝壁上
修建了一条条连接山村的
“挂壁路”“悬崖路”“盘山路”
“二十四道拐”“十八弯”等乡村公路
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目前
全区30个街道、乡、镇和219个村（社区）
全部通了柏油路和水泥路
形成四通八达的路网
贵州黔东南苗族侗族自治州从江县
一条条盘山乡村公路
从大山中蜿蜒盘旋而出
山村居民带着山货走向市场
跑出了乡村振兴“加速度”
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“十三五”期间
贵州全省公路里程
从18.6万公里增至20.7万公里
新改建农村公路6万公里
建成“组组通”硬化路7.87万公里
惠及近4万个村寨1200万农村人口
近日，G6京藏高速公路
那曲至羊巴井段通车试运行
至此，全长295公里的G6京藏高速公路
那曲至拉萨段全线通车
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这是目前
世界上海拔最高的高速公路
让西藏连接世界
也让世界拥抱西藏
海南定安美玉互通路段正在全力建设
全线建成后
将形成一个环绕海南琼北地区的
环形高速交通网络
车程将由现在的2个多小时缩短至70分钟
除了公路
航空机场也在加紧建设
青岛胶东国际机场
正式投运将近两周
这里正在成为东北亚国际枢纽机场
目前，二期工程已经启动
到2045年
可以满足旅客吞吐量5500万人次
货邮吞吐量100万吨
飞机起降45.2万架次的需求
浙江台州市域铁路S1线
正在施工作业
这是一条通勤铁路
连接台州市椒江区、路桥区和温岭市
工程全长近52.4公里
项目计划于明年建成通车
市域铁路S1线建成通车
将实现“椒江—温岭”半小时交通圈
让台州城市发展
正式从“公路时代”迈向“轨道时代”
目前，郑万高铁重庆巫山车站建设
正如火如荼
8月21日
郑万高铁重庆巫山段铺轨作业已经完成
其他工作也同步进入扫尾阶段
郑万高铁位于
豫、鄂、渝三省市境内
全长818公里
设计时速350公里
是国家中长期铁路网规划
“八纵八横”的重要组成部分
预计重庆巫山段在年底前正式通车
来源：CCTV-13《新闻直播间》
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