打开APP
userphoto
未登录

开通VIP,畅享免费电子书等14项超值服

开通VIP
从事电工多年,你都遇到过什么疑难杂症?

2010年,有家工厂里的沥青拌和设备出了个故障:操作室里控制1-2石子料的那个JD1A-40控制器没有输出了。厂里的维修工经过一番检查,认为是控制器坏了。于是重换了一台新的。一开机,又烧了。
经过另一个技术较高的维修工检查,查出损坏了的控制器是输出端的5A保险丝断了。重新换了条新保险丝,一开又烧了。于是他怀疑控制器到调速电机之间的线路有对地短路的地方,钻上爬下地折腾了一上午,也没有找到短路点。最后无奈地告诉厂长:是调速电机坏了,修电机吧。
于是厂长找来了和他们合作多年的电机维修师父,让他赶紧修好这台调速电机:厂里和工地上几十号人、几十辆车、压路机、摊铺机都停工待料了!
维修师父倒也实诚:他拿着摇表仔细检查了调速电机三相线对地绝缘情况,又爬在电机轴盖处左闻右闻。最后肯定地说:电动机是好的!
于是他剪了条三相防水线,接上380v交流电。合闸后,电动机转动声平稳有力——电动机没有坏了!至于输出轴不转,维修工认为是没有接励磁线圈。
既然是好的,那就装上吧。上机一试,控制器的5A保险丝又吹了!修电机的师父拿万用表测量了励磁线圈的电阻值,认为没问题。至于控制器,他不会修。介绍我来帮忙看看。
拆开控制器,检查了输出端的空载电压大于直流90v,且不烧保险。排除了控制器输出孔对地短路的可能性;
甩开控制器输出线到调速电机上的一切负载,分离线头防止短路。把控制器插上甩开负载的一把子七弯八绕的导线,打开控制器电源开关,5A保险纹丝不动——排除了线路搭铁、线间短路的可能。
最后,毛病肯定是励磁线圈了。维修师父脸上挂不住了:他说量了好多次,阻值对着呢。我问怎么量的?他说用9205数字表的电阻200档量的,测量结果是2点多,乘上档位的200,不就是400多欧姆了吗?
我把他拉进里间,对他说:以前指针表测量的结果要乘以档位的倍数;现在的数字表是直读的。并且200欧电阻挡,是说这个档位的最大量程,而不是倍数。拆励磁线圈吧,你带回去重绕一个。多算点钱——毕竟耗了一天啦。我有事,就先走啦。
修电机的师父岀来对厂长说我俩商量了一下,就是励磁线圈匝间短路了。电动机没坏,我就不往回拉了。于是当众拆开励磁部位,一股焦糊味——果然烧黑了。
过了几天,维修电机的师父打来电话,邀请我去饭店坐坐。说他连夜绕制浸漆烘干,问厂里要了400元的加急修理费。今天人家给钱了,咱俩分了吧……
我说就是帮个忙,没必要。以后我麻烦你几次,咱俩就扯平啦!我有痛风病,酒肉就远离了。谢谢您的好意啊!

本站仅提供存储服务,所有内容均由用户发布,如发现有害或侵权内容,请点击举报
打开APP,阅读全文并永久保存 查看更多类似文章
猜你喜欢
类似文章
【热】打开小程序,算一算2024你的财运
调速电机控制器的6根线,与电动机之间要怎么接线?
电动机时转时停的原因及解决方法
电动车9大类问题,50个维修技巧,为您节省一半的维修时间
电动车基本知识讲解
电动车常见问题和处理
电动车故障维修资料(续)
更多类似文章 >>
生活服务
热点新闻
分享 收藏 导长图 关注 下载文章
绑定账号成功
后续可登录账号畅享VIP特权!
如果VIP功能使用有故障,
可点击这里联系客服!

联系客服