学锂电池检测与精修，未来最有市场的行业。

蜂鸟原装电池，这电芯属于动力电芯。

48V40Ah用20A，电芯已经达到了36-37摄氏度。咱们是以20安的电流放的电。经过第一次放电，又经历了这次充电。门现在看一下，就出现了一个引发故障点的原因。按照顺序应该是最后一串，也就是总正这一串。注意看它电芯正极，我把对焦一下正极正极正极。9支电芯并联。48V40Ah电池以20A放电居然这么热？由此判断电芯倍率不属于3C，组成了最后一串，也就是它的总正极到保护板上面。这个时候，量电压1左右跳动，其他其他各串。其他各串电压是多少呢？经过测量这是最后一串419，除了总正这一串，电压41716左右跳动。请注意这种压差情况，长时间使用后还会复发。其他的都是419。虽然这次均衡给它修复了，但容量暂时恢复，但这串电芯绝对存在了一些缺陷，每串基本一致，到底是什么引起的？这个目前没有一个准确的断定。

但是首先能断定的是这些电芯，自我感觉不属于动力电芯的范畴，就是它储能电芯。经过多并联之后使用。当我20安放电的时候，就产生了发热的这种情况。4840，48伏40安时的电池，20安的电流才050，他不应该有发热的情况。但是前面的视频咱们已经看到了，这个用测温枪测了一下，基本上能达到三十五六度。最热的比如说这这些中心位置，可能会达到4摄氏度。锂电知识教学，这种情况就有点不符合常理了。