自动挡的车你会开吗？

如今自动挡的车型越来越多了，更是向十万以下的车型也逐步蔓延开来了，自动挡车给人的感觉就是方便，驾驶起来不用手忙脚乱的，特别是刚上路的众多女性朋友，她们说自动挡根本不用动，经常还有很多人一D到底，我也就奇了怪了，人家厂商生产出的那些功能问也不问了，难道都是摆设吗？其实这些习惯真的是好习惯吗，下面这些问题大家可要注意了：

问题1：车辆直接启动

很多朋友在接通电源后，档位停在P挡，直接点火着车。这样做其实并不科学。因为，从P挡到D挡，这个过程中，会经过R挡，这样会对变速箱进行一次反向冲击，损伤变速箱。

正确做法：接通电源后，踩刹车，挂到N挡，再点火。然后换到D挡前进。

问题2：D挡等红灯、等人

在等红灯、等人的时候，如果时间长，超过半分钟，会损害刹车系统。当车辆处于D挡的状态时，车辆都会稍微向前移动。踩住刹车，等于强行阻止了车辆前移的过程。使得变速器油的温度上升，油液变质。损伤变速箱！这个习惯可是很多的老司机也这样搞，这手可真是懒。。。车在路上每天要过多少红灯啊，日积月累的。。。

正确做法：挂到N挡等待，时间过长，可熄火，挂P档等待。

问题3：很长的下坡，不用手挡模式

长时间走下坡车道，一直用刹车来控制车速，会导致刹车过热，强烈的磨损刹车片。还有可能会造成刹车失灵等不良情况。

正确做法：开启手动模式，换到合适的档位上。用发动机来制动。保证刹车的安全！

问题4：停车顺序有问题

停车时，如果有停车杆之类的东西。不要后轮顶上停车杆就挂P档走人。如果你这么做了，你会发现，你走的时候，从P挡到D挡会很费劲。这是因为，变速箱的齿轮被咬住了！因此，换挡会非常的困难！

正确做法：在车辆停到停车杆上以后，挂到N挡，松开刹车。待车辆有一个泄力的过程。然后再挂P档，这是一个将齿轮松开的过程。

规范操作，安全驾驶，这样才能有精彩的旅途！