视频丨海航怎样从神话变成垃圾？

2020年2月29日，海南省政府牵头，派出专业人员，成立“海航集团联合工作组”。此后，工作组对海航资产进行了精准审核，发现海南航空虽然仍有巨大营收，但实际上，这个对外信誓旦旦要挤进世界500强前10的企业，内里已经资不抵债。截至2019年6月，集团总资产为9806.21亿元，总负债为7067.26亿元。总负债中，流动负债高达3098.24亿元，其中短期借款达950.71亿元，长期借款高达2156.01亿元，或者说现在海航集团的负资产应该会很快就能够挤进世界500强前十了。

2020年2月29日，海南省政府牵头，派出专业人员，成立“海航集团联合工作组”。此后，工作组对海航资产进行了精准审核，发现海南航空虽然仍有巨大营收，但实际上，这个对外信誓旦旦要挤进世界500强前10的企业，内里已经资不抵债。截至2019年6月，集团总资产为9806.21亿元，总负债为7067.26亿元。总负债中，流动负债高达3098.24亿元，其中短期借款达950.71亿元，长期借款高达2156.01亿元，或者说现在海航集团的负资产应该会很快就能够挤进世界500强前十了。

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