人的生命是最可贵的，因此必须要珍爱生命。作为一名修理工，经常会遇见一些危险的事情，所以更加要注意安全。因为隐患往往藏在麻痹大意之中，所以说任何时候都不能掉以轻心。下面就出现了一些因疏忽大意而造成的一些安全事故。各位修车兄弟们一定要以此为戒，避免悲剧的再次发生。
案例一：修理工双腿变枕木
事故发生在四川眉山市仁寿县以一修理厂，一名汽修工人在为一辆满载沙石的货车后轮轮毂换黄油的时候，路面突然塌陷，致使修理工双腿瞬间被30吨货车压住，左腿膝盖以下至踝关节部位被轮毂压在了水泥地中。
案例二：操作不当水箱爆炸
玉南玉溪一大车修理厂，一辆大货车来到修理厂焊水箱，本是一件很平常的事情，但是却没有想到，悲剧瞬间都笼罩了他们。大车司机与修理店修理工在水箱处焊水箱，突然一声巨响，水箱砰的爆炸了，现场一片狼藉，大车司机与修理工当场死亡。
上述案例告诉我们无论是开车还是修车，麻痹大意往往是事故的根源。不要野蛮操作千万不能马虎，毕竟生命只有一次。
案例三：手不慎卷进连动轴里，因无人及时施救而气绝身亡
一位货车司机在爬进车底修车的时候，由于右手不慎卷进连动轴里，最终因无人及时施救而气绝身亡。据后来的检查发现，该名司机修车时没有注意安全操作。当时这名司机修车时犯了两个致命错误：将车停在了下坡路就修车、修车时候没有拉手刹。所以当司机下车在车底检查时，由于车轮滑行，导致车轴转动起来，他的手就这样被卷进去了。
那么在我们日常修车中都有哪些隐患存在呢？
一、高压共轨 压力很高油管拆不得
随着电控发动机的日益普及，正确的对发动机进行维护保养及其重要。但是在发动机运转的情况下切勿拆卸高压侧的所有油管接头。务必在发动机停止运转且泄压之后再进行拆卸。高压共轨的柴油机在运转的时候其燃油喷射压力达180Mpa。
如此高的压力一旦拆卸共轨油管接头，高速喷出的燃油势必会产生高压液体切割效果，堪比一把锋利的刀，一旦喷射到人体或眼睛上，后果不堪设想。
二、 以免烫伤 慎开水箱散热器盖
由于车辆一直在运转中，水箱温度很高，此时一定不要尝试着打开水箱盖子，打开引擎盖，水箱蒸汽温度过高容易导致脸部或者身体其他部位被烫伤。
应待发动机冷却后，用毛巾包着水箱盖子缓慢打开一点，带水蒸气压力释放完毕之后，再完全打开。
三、 断气刹不靠谱 轮下应塞上三角木
很多车主在停车之后直接拉起断气刹，然后去车下修车。因为觉得断气刹很靠谱，拉起它便高枕无忧了。其实不然，有时候断气刹也会闹脾气，在不知明的原因下驻车制动突然解除失灵，车辆溜车，致使人员伤亡。
当我们要去车下修车时，除了拉起断气刹以外，我们还应在车轮下塞上三角木或砖头等，以免溜车带来不必要的伤亡。
四、驾驶室升举到位 生命有保障
我们的卡车在进行发动机维修的时候需要把驾驶室翻转升举起来，看似简单的一个操作，如有升举不到位或锁止装置无法正常启动时，车辆驾驶室受到其他外力的影响，很有可能突然落下，从而对修理人员造成严重的伤害。
五、不通风的车库内长时间运转发动机
在封闭的空间内启动汽车，忽略了发动机排出的废气的影响。汽车废气其实很危险，含有一氧化碳，是一种看不见又闻不着的毒气，也很容易进入乘坐舱。如果长时间在一个封闭或通风情况不好的空间内，不断吸入低浓度的一氧化碳气体中，会引起头痛、呼吸急促、恶心呕吐、体虚目眩甚至大脑损伤等症状。
总结
车辆维修看似“安全”，如有操作不规范隐患还是有很多。我们应从自身做到规范操作，提高我们安全意识，避免受到伤害。
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