7月17日中午11时左右，合肥一男子被发现死于车库内的私家车内。而事发时，该车四门紧闭，发动机未熄火，车载空调开了一夜。目前，这起事件警方已初步排除案件可能，疑开空调时门窗紧闭无法通风，最终导致一氧化碳中毒死亡。
痛心疾首的背后更应该值得大家反思，为什么紧闭车窗开空调睡觉导致人死亡？油油咨询了多方专家之后终于找出了“真凶”。
紧闭的车内开空调20多分钟浓度就会严重超标，在车内待太久会有明显的窒息感。尤其是在车库或地库，由于车外空气又流通不畅，一氧化碳的浓度会更高，危险性会更大。
① 当汽车行驶时，产生的一氧化碳会随着空气的快速对流而降低或消失。
② 在怠速情况下，即使在室外，如果没有风，一氧化碳也会积聚在汽车周围，时间越长浓度越高。
a. 这个时候，如果你的车开的是外循环，车外的一氧化碳就有可能被大量吸入车内，造成一氧化碳中毒
b. 如果紧闭车窗开着空调内循环在车内长时间睡觉的话，会因汽车空间狭小，人体呼吸导致车内的氧气越来越少，而呼出的二氧化碳会越来越多，当车内二氧化碳浓度达到一定值时，人就会出现昏迷及脑缺氧情况，重者可导致死亡。
油油希望新闻中的类似事件永远不再发生，再次啰嗦一句提醒广大驾驶、乘车人员：
1、在条件许可的情况下要多开窗通风
无论在行进还是停车状态下，最好不要过久开空调机。如果必须持续开空调，应该经常打开车窗，让车内外空气产生对流。特别是在车库，周围空气流动性差，发动机空转不完全燃烧，更易导致车内CO浓度升高。如车内人员感觉有头晕、发沉、四肢无力时，应及时开窗呼吸新鲜空气。
2、尽量不要在交通密集的路段驾驶，避免其他汽车的尾气进入车内
3、不要长时间停车开空调
许多车主喜欢停车后开着空调在车内小憩，这样做其实很危险，现在汽车门窗的密封性能很好，汽车在停驶状态下，发动机长时间运转排出的一氧化碳便可能聚集在车内，并与车内人员呼出的二氧化碳混合，导致氧气减少。时间一长，导致车内人员不知不觉一氧化碳中毒，危及生命。
4、车内摆放一些具有吸附功能的摆设或空气净化器
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