从事维电动车修行业十多年了，一直以来都抱有着虚心学习的态度，因为我深深体会着理论的掌握与实践经验的积累是多么的重要，我们的每一步都要踏踏实实的走过来。
可是有时候难免遇到顾客这样说:你也没干嘛呀，就是一根线断了，你给接上了而已，还值得收费吗？一盘轴承就几块钱成本，你们安装一下就收几十块钱，人家卖十盘也不及你卖一盘赚的多啊？
这时我要说，知道线断了你完全可以自己接一下呀！轴承坏了你完全可以自己买轴承自己换上啊！可事情往往不是你看到的这么简单，让你自己来你能搞定吗？
可巧今天就发生了这样的事情，一位顾客来修车，他的电动车早上起来转不动，中午的时候就能骑，我跟他说是电机进水了，晚上太冷结冰冻住了，中午化开就又能骑了，得把电机拆开把里面水烘干才行。他说那得花多少钱？我说50块钱。
顾客说一拆一装这么简单的事情就50块钱，20块钱行不行？我说不行，干脆你自己修，工具你随便用，我也不收你钱了，但是有有一样，你自己拆有可能把电机拆坏，要是修完电机转不动了，或者安不上了，就得换个电机，就不是50块钱的事情了。顾客说行，我都见别人拆过，知道怎么拆。
可能这位顾客也是个动手能力强的主，也见过别人怎么拆电机，因为我们通常分解电机时候都是把一侧电机盖螺丝拧下之后，平抬起电机往水泥地上撞机电机的另一头，定子和一侧的电机盖就会和转子分开，顾客也是这么做的。可谁知撞了几下之后居然把电机盖给撞碎了。
因为有言在先顾客也不好说什么，我也打算拿一个新的电机盖给他换上，结果型号不合适，最后我和顾客商量了一下，反正这车也挺破旧的，劝他换了一辆新车。
前不久还有一次，一位顾客将一辆把电机大卸八块的电动车用面包车装着送到我这里来了。
我说：怎么拆成这样了？
顾客说：啥毛病没有，你就给装上吧。
我说：你光说没毛病干嘛拆成这样，不该拆的地方也拆了，该拆的地方也拆坏了，就算我费时费力的给装上，完事不走咋办？干脆咱们说好了，我该怎么装怎么装，完事走与不走你都得拿50块钱，假如不走你再修的话修车咱们另说，可以的话就给你装，你不放心的话你还是拉走的好。
顾客说：那你就装吧，装上就行。
再看顾客拆的这辆车子，车梯本来不用拆也给拆掉了，飞轮不用拆也拆烂了，电机穿线端的轴头砸变形了，而真正能够发现的问题是轴承明显的松旷了，而且我在顾客装零件的桶里找到了一盘轴承，这就是打算自己换轴承的节奏嘛。可惜这盘轴承的型号也不对。最后我只是把变形的轴头处理了一下，就把电机装上了，至于轴承松旷的问题顾客始终都不提及我也没必要去更换。全部组装好之后一试，也能正常启动没有发现其他问题。第二天顾客就付钱骑走了。
俗话说台上一分钟，台下十年功，修车也何尝不是如此呢？当你看到我们能够把一个问题轻松搞定的时候并非偶然，也并非这个问题多么简单，而是我们在这看似简单的背后付出了更多的努力。
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