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知道这几种电池的修复方法,就算你自己不修,别人也不敢坑你

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相信家中有电动车的朋友会发现自己的电瓶车出现各种问题,有时候充不进电或者充了一下就显示电满,或者电池明明充满了,但却跑不远。,那么,这究竟是什么问题呢。

常见故障

电池发热,充电器红灯不会转变成绿灯。属于电池失水故障,失水带来严重硫化,电池容量下降,电池外形膨胀,导致电池报废。

电池一充就满,一跑就没电。属于电池硫化故障,电池内部负极板的表面上形成一层大颗粒,白色坚硬的结晶体,充电后依然不能剥离。

电池存不了电,充满后放置一段时间,自动漏电。电量大不如前。

原因

失水,一般铅酸电池用了一年以上,基本上都会有失水的现象。硫化问题是导致电池充满电后跑不远的首要原因。还有一些电池热失控、短路、开路等原因导致的。

对于硫化的电动车电池,我们可以采取这几种电池的修复方法。

1

水疗法

对已硫化电池,可以先将电池放电,倒出原电解液并注入电解液,以提高硫酸铅的溶解度。在液温不超过20℃~40℃的范围内较长时间充电,最后在充足电情况下用稍高电解液调整电池内电解液密度至标准溶液浓度,一般硫化现象可解除。

此法特点对于加水蓄电池比较适用,对于硫化严重现象亦可反复处理,优点是:无须投资设备即可自行修复,但是操作起来很是繁琐。

2

大电流充电法

对已硫化电池,采用大电流4h率以内电流,对电池充电至稍过充状态控制液温不超过38度为宜,然后放电35%,如此反复数次可减轻和消除硫化现象。

这种方法是对于轻微硫化可明显修复。但对老电池不适用。

3

短路——修复方法

水电池,可以打孔清晰,将短路的铅粉弄出电动车电池,可以迅速短路正负极,将短路的地方烧断!

4

极板软化

将电池放电止10.5V后,用灯泡深放电1-5小时。然后用活化仪,活化修复。

电池一旦出现故障,轻微的小故障我们可以自行去解决,当电池出现一些不可修复的故障时,我们要及时去往电动车售后服务中心,邀请专业的人员进行排难维修,切不可自行拆开检查,以免发生意外。

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