本人是一奔驰威霆的车主，前一段时间刚刚提的车，到现在已经快近有1个月了，跑了进8千公里，平均油耗8L/100km，主要是在市区内跑。这一个月里，对于刚刚喜提爱车的我巴不得时时刻刻都在路上，才能让别人知道我有多满意我的爱车。
但是，慢慢的我发现车内的噪音在时不时的影响着我。车一跑快发动机轰鸣的噪音，车窗，车门两侧的风噪声和胎噪的声音搅在一块传进驾驶室里，这个声音让我的耳朵备受煎熬啊！更可气的是想听会音乐，把CD音量扭到最大也听不到音乐，扭到最大就失真喇叭就要破了的感觉，同时又增加了一种噪音。于是，噪音消耗完我对新车的所有激情，忍无可忍的情况下去了专业的汽车音响改装店，想要询问一下怎么才能减小车内的噪音。
于是通过朋友的推荐上星期刚刚去西宁精工车改坊做了全车的隔音改装，做完改装之后，真的是神清气爽，现在车子开起来感觉厚重一点，过减速带或者烂路的时候减震器的声音闷一点，不像之前那么的破坏心情。车门和后备箱关门的声音真的太好听，完全与当初的原车不一样。发动机的嘶吼声比之前略微略微的改善一点点。效果我个人认为比不做强多了，噪音问题明显得到改善。
今天上图为证，跟大家分享一下，目的主要是为了交流，之后想要进行隔音改装的车友们也可以有个参考。
（图为我车的内饰）
（图为店家进行隔音改装所搭配的材料）
当时还不知道怎么选择隔音材料，店家给推荐的俄罗斯的StP隔音材料，之前这个品牌的材料一直都是用于前苏联军工的，后来才用于民用，并且材料都是从俄罗斯进口的，听到这个，我心里稍稍有了点底，但毕竟之前没有用过，也不知道做完改装后会是什么效果，结果改装完，效果真的让人很惊喜。下面我把配置单放上来。
配置清单：
门 板：StP航空炸弹+CSH魔力棉
后备箱：StP航空炸弹+CSH魔力棉+StP SPL棉
底 盘：StP航空炸弹+CSH魔力棉
仪表台下方：StP航空炸弹+StP SPL棉
这是没做改装前的照片：
然后首先是四门隔音：门板线路多，施工难度较大
每一个改装细节，改装师都做得十分到位
后备箱改装：尾箱的处理减轻了汽车的共振。
底盘隔音改装：底盘的两层处理有效的控制了路噪、风噪等噪音，还能增强门板的钣金的刚性。
仪表盘下方改装：改装技师对仪表台下方也做了细致的处理，真是一个角落都不放过啊！
做完全车隔音后，感觉对新车的激情又重新回来啦，无论从隔音材料的选择还是技师对施工的细致程度，都十分的满意，是一次满意的隔音改装之旅！
改装店家：西宁精工车车改坊
联系人：18997126263
地 址：
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