回忆当年，养车的这些大坑你肯定也跳过！

很多买车的朋友出于多车的爱护，总是喜欢频繁保养，只要汽修店的工作人员新推出了什么保养或者稍微忽悠忽悠，就点点头，二话不说跑去保养了，殊不知过分的保养不仅会让自己的荷包白白变瘪，还会让爱车得到适得其反的效果。

误区一：换三滤

肯定有车主觉得汽车的怠速和三滤有问题，只要三滤干净了，汽车跑起来就没问题了。你要愿意当这个冤大头，我相信汽修人员为了挣钱很愿意帮助你解决这个问题。其实，汽车三滤完全不需要一起更换，因为从专业角度讲，汽滤一般在3万公里时更换，机滤在5000公里时更换，空滤则可以在1万公里时更换，如果同时更换就是浪费。除了以里程数作为参考外，也要根据自身原因，如果是长时间停放不开的车，大可不必全部更换三滤，只需更换机油和机滤就可以。

误区二：风扇皮带一定得越紧越好

有些车主看到爱车的风扇皮带松松垮垮的就觉得担心，在汽修店的时候会主动要求汽修人员保养时将其上紧。其实皮带并非上的越紧越好，过紧的皮带不仅会缩短皮带的使用寿命，还会导致其拉长和断裂。而且因为拉力过大，发电机轴、水泵轴非常容易变形弯曲。因此汽车发动机风扇皮带的松紧度装配时要有度。

误区三：机油一定要加满

这个误区相信很多车主都中过，以为机油加的越多越好。其实机油加的太多，会造成发动机的工作压力，这样不仅增加了发动机内部功率损失，还会使溅到缸壁上的机油增多，产生烧排机油现象。所以加了过多的机油也是浪费，建议车主添加机油时，以发动机机油尺上的刻度为准就好，不必添加过多机油。

误区四：频繁打蜡不停歇

打蜡是很多车主都爱做的一件事情，认为只有车子“光彩夺目”，才能不怕下雨腐蚀，其实这样在一定程度上会给车子带来损坏，因为车蜡是碱性的，所以会中和酸雨中的酸性物质，而南方是多雨天气，所以可以适当打蜡，但是北方天气就真的没有必要频繁打蜡，频繁打蜡会使车身变乌。