咱石景山未来都有哪些地铁线路呢，今天小编就帮大家总结一下，截止2020年咱石景山列入规划范围的轨道交通。
全线设站8座可与6号线西延换乘
北京市中低速磁悬浮交通示范线（S1线）西段工程西起门头沟新城西南角的石门营站，沿京原路(规划三石路)西侧敷设，之后线路向东依次跨越京原路、莲石路至规划沙石坑西侧路路北，而后向北沿规划滨河路南延路中间敷设至规划石龙路，沿石龙路南侧布置，跨西六环、永定河后，进入首钢厂区北侧，沿既有京门铁路南侧敷设至石景山区苹果园站。
线路全长10236米，其中高架段9953千米，隧道段283米，共设车站8座，全部为高架站。在石门营站北侧设车辆段一处。
根据北京市市规划部门发布的6号线西延工程最新规划方案，两线将参考1号线与八通线的换乘方式，分别在金安桥站和苹果园交通枢纽2站实现换乘，届时乘客可选择在苹果园交通枢纽换乘1号线、6号线和S1线，也可选择在金安桥站换乘6号线、S1线、规划M11线。
全线设站6座可与s1线换乘
西延工程共设车站6座，自西向东分别是金安桥站、苹果园站、苹果园南路站、西黄村站、廖公庄站及田村站，平均站间距1.7公里，其中有3座换乘站。对于通车时间，建设方表示目前暂时无法确定。未来苹果园站将采用换乘通道换乘的方式，在站厅层与S1线实现换乘。6号线西延工程将与既有的地铁6号线相同，采用B型8节编组列车。
一期直达六里桥
11号线西起石景山区的金顶街、首钢地区，途经鲁谷居住区南侧，沿吴家村路向东至靛厂路折向南，在六里桥交通枢纽设站后，继续沿红莲南路、白纸坊、南纬路东行至永定门内大街折向北，穿越天坛外坛后，沿体育馆路东行，东南向穿越北京游乐园后，沿潘家园路东行至朝阳区垡头地区。在线路西端点石景山区铸造村设停车场一处，线路东端点朝阳区双桥设车辆段一座。
一期工程由石景山区金顶街至六里桥，线路总长15.9km，全线均为地下线。
石景山涉及车站：
金顶街站：位于金顶北路与金顶西街交叉口－模式口南里路口
金安桥站：换乘门头沟线 位于广宁路与北辛安路交口西
首钢试验厂站：位于规划长安街西延与首钢内部路交口
白庙站：位于首钢内部路与规划北辛安路南延交口
古城南街站：位于规划莲石东路西延与古城南街交口
衙门口站：(原属北京地铁1号线建完即废未开放车站)
位于规划莲石东路西延与西郊机场铁路专用线交口
全线16座车站 石景山有北辛安、鲁谷两座车站
北京地铁R1线，又称北京地铁18号线，是2020-2025规划中的一条线路，预计2019年开工，2023年完工通车。主线线路西起门头沟上岸村，沿石景山路西延线东行，经复兴路、西长安街、东长安街、京通快速路至管庄后折向东北方向沿市场南街东行，进入通州新城核心区，下穿北运河和通燕高速后沿潞苑南大街、京榆旧路至终点宋庄。支线由管庄沿京通快速路北侧向东过八里桥收费站后至玉带河大街，过新北京东站转向东南沿京津公路铺设，在梨园站东侧规划路折向正南至大高力庄。
来源：石景山杂谈
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